Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání Jeep Wagoneer. Topení a klimatizace jsou zařízení, která nabízejí možnost snížení nebo zvýšení teploty vzduchu. Úplně první prostřednictvím tepla vyzařovaného blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do vnitřku vozidla. Hlavní složkou je hráč kopané který vyzařuje vzduch ve vašem vozidle. Pokud vzduch proudí velmi málo nebo vůbec, jedná se pravděpodobně o poruchu ventilace. V tomto souboru zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali dysfunkce a pochopili, jak je napravit.
Jak funguje ventilace na Jeepu Wagoneer
Primárním účelem ventilace je cirkulace vzduchu uvnitř kabiny Jeep Wagoneer. U dmychadla se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor obvodu, tím rychleji běží turbína. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tak sníží odpor.
Jeep Wagoneer: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud větrání funguje, ale do interiéru Jeep Wagoneer se dostává jen velmi málo vzduchu, je možné, že jsou vaše vzduchové klapky přeplněné. Používat tournevis plochý, neváhejte odstranit kryty z větracích otvorů. Je nutné nahlédnout dovnitř, pouze pokud jsou blokovány. Když se to stane, neváhejte je poprášit stejně jako ventily.
Špinavý filtr kabiny
Pokud rozeznáte výpary a tato ventilace je špatná, porucha pravděpodobně pochází z filtru prostoru pro cestující u Jeep Wagoneer. Zanáší se a hromadí bakterie s roky. Je opravdu normální, že je ucpaný, používá se k čištění vzduchu, který se k vám dostane. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej vyměnit. Je jednoduše vhodné jej rozebrat a zkontrolovat jeho stav. Pokud je tento opravdu černý, bude lepší to změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ventilační knoflíky Jeep Wagoneer fungují špatně nebo dokonce vůbec ne, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tento síla umožňuje zvýšení napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Zvláštní činnost této ventilace pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Řešení tohoto elektronického čipu je složité. Musí to být změněno.
Motor ventilátoru HS
Na dmychadle je několik poměrně běžných poruch. Kartáče mohou být opotřebované. V průběhu času se mohou zhoršit a způsobit falešný kontakt. Kicker se může točit náhodně a vůbec se neaktivovat. Je také možné, že porucha je způsobena ložisko motoru. Pokud ventilace vydává syčivý zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, může se stát, že ložiska nebudou mazána. Pokud se vaše dysfunkce liší, neváhejte tento soubor okomentovat, abyste pomohli uživatelům internetu. Dobrá procházka!