Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto Nissanu Maxima 2. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které mohou snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. První díky teplu generovanému z bloku motoru a druhý kapalinou osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a systémy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru vozidla. Hlavní složkou je hráč kopané který posílá vzduch do vaší kabiny. Pokud vzduch přichází sotva nebo vůbec, je to pravděpodobně problém s ventilací. V tomto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe vnímali poruchy a pochopili, jak je opravit.problém s ventilací-Nissan-Maxima-2

Jak ventilace funguje na Nissan Maxima 2

Ventilace se nejprve používá k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující tohoto Nissanu Maxima 2. Pokud jde o ventilátor, dmychadlo se obecně skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína točí. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tedy odpor sníží.

Nissan Maxima 2: běžné problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující tohoto Nissan Maxima 2 přichází malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové uzávěry ucpané. Díky a tournevis ploché, můžete vyjmout klapky z větracích otvorů. Uvnitř postačí zkontrolovat, zda nejsou přeplněné. Pokud tomu tak je, můžete je oprášit, ale také ventily.

Špinavý filtr kabiny

Pokud zaznamenáte pachy a ventilace postrádá intenzitu, problém pravděpodobně pochází z kabinového filtru tohoto Nissan Maxima 2. Ten se ucpe a hromadí bakterie postupem času. Je úplně běžné, že tenhle je špinavý, je tam proto, aby čistil vzduch, který se k nám dostává. Neexistuje žádný pokyn výrobce, který by věděl, kdy jej změnit. Pouze vám doporučujeme jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je zcela černá, bude nutné ji vyměnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud nastavení ventilace vašeho Nissan Maxima 2 nefunguje dobře nebo vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. The síla se používá ke zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti této turbíny. Nekonzistentní porucha ventilace je pravděpodobně způsobena problémem s odporem. Tento malý elektronický čip se obtížně řeší. Bude se muset vyměnit.

Motor ventilátoru HS

U pulzátoru najdeme dvě spíše opakující se poruchy. Kartáče jsou poškozené. Postupem času se budou moci zhoršovat a vytvářet falešné kontakty. Ventilátor může běžet nepravidelně nebo se nemusí otáčet vůbec. Je také možné, že obava pochází z ložisko motoru. Pokud ventilace syčí jako rezavý mechanismus, je možné, že jeho ložiska nemají mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto příspěvku vyjádřili, pokud je váš problém jiný, abyste pomohli ostatním čtenářům. Užijte si cestu!