Porucha předního stěrače není neobvyklá. Je to však trochu více pro zadní stěrače. Výměna zadního stěrače na této Lancii Beta Spyder je extrémně jednoduchá. Porucha však nevyhnutelně nepochází z koštěte. Je proto důležité pochopit, v čem je problém a jak jej opravit. Nyní zjistíme, jaké budou nejčastější poruchy zadního stěrače. V závislosti na dysfunkci můžeme jednodušeji vidět povahu problému. Podívejme se blíže.
Zadní stěrač vašeho Lancia Beta Spyder je hlučný
Hlučný zadní stěrač na Lancii Beta Spyder nepředstavuje významnou poruchu, přesto ho určitě rychle obtěžuje. Pokud poznáte a pronikavý hluk spočívá v tom, že pochází z opotřebení gumové čepele koštěte. Jako když jste jej pouštěli na suché čelní sklo. V tomto případě to určitě musíte změnit. V případě, že je a pískavý hluk "Určitě je to trénink, který je trochu zabavený." Vše, co musíte udělat, je lehce namazat olejem a problém bude vyřešen.
Úplná porucha zadního stěrače vašeho Lancia Beta Spyder
Porucha musí určitě pocházet z motoru vašeho zadního stěrače. Pokud se chcete ujistit, musíte změřit elektrické napětí na vstupu motoru. Jedná se však o preventivní opatření, které není zcela nezbytné. Selhání je určitě způsobeno jeho motorem. V takovém případě budete muset získat a nový motor, kompatibilní s Lancia Beta Spyder . Je však možné, že porucha pochází školení koště . V této situaci ji nechte aktivovat ručně. Pokud se tento pohybuje bez problémů na své ose, znamená to, že nepředstavuje žádnou poruchu.