Problém s předním stěračem není neobvyklý. U zadních stěračů je to ale trochu víc. Výměna zadního stěrače u tohoto modelu Seat Ginebra je velmi snadná. Ale koště není vždy problém. Je proto nezbytné rozlišovat, o jaký problém jde a jak jej vyřešit. V tomto článku uvidíme, jaké budou nejběžnější poruchy zadního stěrače. V závislosti na problému můžeme snadněji určit příčinu problému. Podívejme se blíže.
Zadní stěrač na vašem Seatu Ginebra je hlučný
Hlučný zadní stěrač na modelu Seat Ginebra není vážným problémem, ale rozhodně je docela nepříjemný. Pokud uslyšíte pronikavý hluk je to, že pochází z opotřebení gumové čepele koště. Jako kdybyste to někdy spustili na suchém čelním skle. V tomto případě to pravděpodobně budete muset změnit. Když je to pískavý hluk , je to určitě výcvik, který je mírně využit. V této situaci stačí trochu naolejovat a problém bude vyřešen.
Úplná porucha zadního stěrače vašeho Seatu Ginebra
Problém je určitě v motoru zadního stěrače. Pokud to chcete zkontrolovat, můžete měřit elektrický proud na svorkách motoru. Jde však o opatření, které není ve skutečnosti zásadní. Porucha je pravděpodobně způsobena motorem. V této situaci budete muset získat a nový motor kompatibilní s modelem Seat Ginebra . Je však pravděpodobné, že problém pramení z školení koště . V takovém případě ji aktivujte ručně. Když se bez problémů otáčí kolem své osy, znamená to, že nemá žádnou poruchu.