
Jak funguje topení na Opel Rekord
Zima je jednoznačným přínosem na cestě do práce. A když už ten druhý neběží, intenzivně si toho všímáme. V této situaci, než zjistíte, kde se problém vzal, musíte alespoň zjednodušeně pochopit, jak to na tomto Opel Rekord funguje. a topení používá teplotu motoru k ohřevu obvod, pak velmi často z chladicího mechanismu. Proto je duplicitní. Mechanismus ventilátoru, aby se k nám dostal vzduch, navíc představuje zdvojení. To je ventilátor který vysílá vzduch, jakmile vozidlo jede nízkou rychlostí nebo stojí, pak je to rychlost vozu, která umožňuje vysílat vzduch, když jedete vysokou rychlostí. Spíše dobře vymyšlené, ne?
Opakující se problémy s topením na Opel Rekord
Zlomený termostat
Koncept je elementární, v případě, že termostat, který reguluje teplo, skutečně nezachytí stupeň tepla vodního okruhu, je ovlivněn celý. I když se termostat v tomto Opel Rekord stále netočí správně, topení bude fungovat normálně. Protože teplota produkovaná motorem se časem zvýší, zvýší se i vodní okruh, a to i bez termostatu. Jediným problémem je, že stěží budete moci ovládat teplotu vzduchu.
Zablokované vzduchové klapky na Opel Rekord
To je problém, který se stává docela často. Tyto uzávěry, které vám umožňují nasměrovat vzduch nebo upravit intenzitu, se někdy v průběhu času zablokují. Chcete-li to napravit, je to jednoduché, sejměte kryt a podívejte se dovnitř, jak se to stalo. Aktivujte mechanismy a zjistěte, kde blokuje. Dejte trochu WD 40 k mazání a voila.
Vadný ventilátor na Opel Rekord
Jak se dalo čekat, ventilátor je užitečný pouze v nízkých otáčkách a na neutrálu. Pokud se stane, že váš topný systém nevytváří při nízké rychlosti příliš mnoho vzduchu, ale přesto slyšíte zvuk, znamená to, že váš ventilátor je pravděpodobně rozbitý. V zásadě se díky větší rychlosti bude topení tohoto Opel Rekord moci otáčet. Pokud se ventilátor vůbec neotáčí, měl by být vyměněn.
Zanesené hadice
Příznaky se ukazují být poměrně jednoduché. Když váš ohřívač běží, ale vytváří malé nebo žádné teplo, problém musí být jistě s hadicemi. Více času se ucpou a nedovolí horké vodě, aby se dostala k topení tohoto Opel Rekord. V takovém případě vyčistěte hadice nebo vložte nové.
Vzduchová kapsa v okruhu Opel Rekord
Symptom bude podobný jako u hadic. Pokud se stane, že se v okruhu ukládají vzduchové bubliny, voda s vysokou teplotou se také obtížně dostane k radiátoru topení tohoto Opel Rekord. V tomto případě vše, co musíte udělat, je vyčistit okruh.
závěr
Nyní chápete, kde může tento problém nastat. Je však možné, že problém pochází odjinud, např. ucpané vzduchové potrubí tohoto Opelu Rekord, nebo dokonce prasklý ventil, nicméně je to bohužel spíše vzácnost. Můžete napsat komentář, pokud vám tento návod pomohl. Dobrá cesta!