Vyberte stránku

problém s vytápěním-Seat-127

Jak funguje topení na Seatu 127

Když je zima, je to jednoznačná výhoda na cestě do práce. A když se již neaktivuje, rychle si toho všimnete. V tomto případě, abychom pochopili, odkud porucha pochází, je nezbytné pochopit, jak to na tomto Seatu 127 funguje, alespoň základy. a topení používá teplo z bloku motoru ke zvýšení tepla z obvod, pak ve většině případů chladicí mechanismus. Ve skutečnosti plní dvojí povinnost. Mechanismus ventilátoru, aby se vzduch dostal do prostoru pro cestující, má navíc dvojitý systém. Tady je ventilátor který vysílá vzduch, když vozidlo jede nízkou rychlostí nebo stojí, pak je to rychlost vozidla, která umožňuje, aby byl vzduch vyslán, jakmile jedete rychleji. To je docela chytré, že?

Opakující se problémy s topením na Seatu 127

Zlomený termostat

Koncepce je elementární, v případě, že termostat, který reguluje teplotu, správně nezachytí teplotu chladicího okruhu, je tato ovlivněna. I když termostat tohoto Seatu 127 stále nefunguje dobře, topení bude stále fungovat. Protože teplo vycházející z bloku motoru se bude postupně zvyšovat, vodní okruh stejným způsobem, dokonce i bez termostatu. Naším jediným problémem je, že budete mít problémy s regulací teploty vzduchu.

Na sedadle 127 jsou zablokované vzduchové klapky

Je to dysfunkce, která se stává docela často. Tyto uzávěry, které vám umožňují nasměrovat vzduch nebo upravit intenzitu, se někdy v průběhu času zablokují. Chcete-li to napravit, je to jednoduché, sejměte kryt a podívejte se dovnitř, jak se to stalo. Aktivujte mechanismy a zjistěte, kde blokuje. Dejte trochu WD 40 k mazání a voila.

Vadný ventilátor na sedadle 127

Jak jste jistě pochopili, ventilátor funguje pouze při nízkých otáčkách nebo při vypnutém motoru. Pokud váš topný systém vůbec nevytváří teplo při nízké rychlosti a stále slyšíte zvuk, znamená to, že tento ventilátor pravděpodobně dochází. A priori, s vyšší rychlostí by mělo vyhřívání tohoto Seatu 127 fungovat. Pokud se stane, že ventilátor opravdu nefunguje, je lepší jej vyměnit.

Zanesené hadice

Stopy se ukazují být docela zřejmé. Pokud vaše topení fouká, ale nevytváří teplo nebo jen velmi málo, je porucha pravděpodobně způsobena hadicemi. Ty se časem ucpou a už nedovolí horké vodě, aby se dostala k vyhřívání tohoto Seatu 127. Hadice proto odcuchajte nebo nasaďte nové.

Vzduchová kapsa v obvodu Seat 127

Syndrom je náhodou stejný jako u hadic. Pokud se vzduchové bubliny usadily uvnitř okruhu, horká voda se také obtížně dostane k radiátoru topení tohoto slavného Seatu 127. Stačí tedy okruh odvzdušnit.

závěr

Nyní víte, odkud vaše dysfunkce pochází. Přesto se stává, že příčina pochází odjinud, třeba vzduchovodu tohoto ucpaného Seatu 127, nebo vadný kohoutek, ale to je naštěstí vzácnější. Neváhejte zanechat komentář, pokud vám tento tutoriál pomohl. Dobrá procházka!