Vyberte stránku

topení-problém-Suzuki-Splash

Jak funguje topení na Suzuki Splash

Uprostřed zimy je nezbytností na cestách jet do práce. A když už se neaktivuje, rychle toho litujeme. V tomto případě, abychom věděli, z čeho problém pochází, je nutné pochopit, jak to funguje na slavném Suzuki Splash, alespoň na jeho principu. a topení používá teplo z bloku motoru k zahřátí obvoda obecně chladicí mechanismus. Takže je to dva v jednom. Podobným způsobem má mechanismus ventilátoru, aby teplo přicházelo do kabiny, dvojitý systém. Tady je ventilátor který vysílá teplo, když vozidlo jede nízkou rychlostí nebo pomalým tempem, a je to rychlost vašeho automobilu, která vysílá teplo, jakmile jedete rychleji. To je docela chytré, že?

Opakující se problémy s topením na Suzuki Splash

Zlomený termostat

Koncept je snadný, pokud termostat, který reguluje teplo, opravdu nerozumí stupni tepla vodního okruhu, je ovlivněn ten. I když termostat slavného Suzuki Splash nefunguje správně, topení bude stále fungovat. Protože teplo produkované blokem motoru se časem zvýší, pak chladicí okruh stejným způsobem i bez termostatu. Jediný problém je v tom, že se nedá pořádně nastavit teplota vzduchu.

Vzduchové klapky přilepené na Suzuki Splash

Je to problém, který se stává docela často. Tyto uzávěry, které vám umožňují nasměrovat vzduch nebo upravit intenzitu, se někdy v průběhu času zablokují. Chcete-li to napravit, je to jednoduché, sejměte kryt a podívejte se dovnitř, jak se to stalo. Aktivujte mechanismy a zjistěte, kde blokuje. Dejte trochu WD 40 k mazání a voila.

Vadný ventilátor na Suzuki Splash

Jak jste pochopili, ventilátor je účinný pouze při nízkých otáčkách a v neutrálu. Pokud se stane, že topení v nízkých otáčkách neposílá příliš mnoho tepla, ale přesto slyšíte hluk, je dobré, že je pravděpodobně rozbitý ventilátor. A priori díky vyšším otáčkám musí fungovat zahřívání slavného Suzuki Splash. Pokud se stane, že ventilátor vůbec nefunguje, bude nutné jej vyměnit.

Zanesené hadice

Jeho stopy jsou docela jednoduché. Jakmile vám topení fouká, ale netopí nebo topí velmi málo, problém musí nepochybně pocházet z hadic. Ty se s přibývajícím časem ucpávají a již nedovolují horké vodě přístup k vašemu vytápění slavného Suzuki Splash. Hadice proto vyčistěte nebo vyměňte za nové.

Vzduchová kapsa v okruhu Suzuki Splash

Symptom bude podobný jako u hadic. Pokud se stane, že se vzduchové bubliny dostaly do okruhu, má horká voda problémy také dosáhnout topného radiátoru Suzuki Splash. Proto je nutné pouze propláchnout okruh.

závěr

Nyní chápete, z čeho může tento problém vzniknout. Stává se však, že problém pochází odjinud, například ucpané vzduchové potrubí slavného Suzuki Splash nebo vadný ventil, ale stále je to méně časté. Můžete napsat komentář, pokud vám tento příspěvek pomohl. Dobrá procházka!