Pokud najdeme a zhroucení nepříjemné je to. I když to není dramatické, je nutné tento problém ze zjevných bezpečnostních důvodů rychle evakuovat. Krátká rada, pokud máte nevýznamný problém s vytáčením, doporučujeme vám použít aplikaci pro smartphone, například Waze . Pomocí systému budete tedy znát svou rychlost blízkou realitě geolokace . Pozice pevných a přenosných rychlostních kamer jsou navíc označeny jinými motoristy. Během tohoto souboru uvidíme, co se u tohoto jeepového velitele stane nejběžnějším problémem s měřením a jaké jsou jeho příčiny.
Skákací jehla vašeho Jeep Commander
To je problém, který bude opravdu napjatý. Když tato jehla skočí, je těžké ji poznat skutečná rychlost . Kromě toho je vaše oko přirozeně přitahováno k tomuto jevu, který je dosti nebezpečný. Tento problém má několik běžných příčin. Zapojení mezi snímačem rychlosti a vaším vytočit Jeep Commander je poškozen. Další příčinou je, že je poškozen snímač rychlosti, bude se určitě muset změnit. Méně často pramení problém z osy otáčení jehly.
Počítadlo Jeep Commander zůstává na nule
Je to zdaleka problém nejotravnější. Ruka tohoto číselníku, která zůstává na nule, je obvykle způsobena problémem se senzorem. Tento senzor nemusí být nutně poškozen. Někdy bude stačit k čištění speciální produkt pro elektrické připojení. Problém elektrického připojení je tedy pro vašeho Jeep Commander docela opakující se. Je však někdy také možné, že osa, která umožní ovládání jehly, je zlomená. Proto je vzácné najít pouze tuto součást v maloobchodě. Pokud se tento problém neodstraní, měli byste určitě změnit senzory Jeep Commander. Doporučujeme však, abyste šli k mechanikovi a provedli skutečnou diagnózu.
Přibližná rychlost čítače
Uvědomte si, že základní, tento čítač je poněkud přibližný. Během jízdy je tachometr asi 5% nad skutečnou rychlostí jeepského velitele. Je to volba bezpečnosti, kterou značky přijaly, aby se zabránilo překročení rychlosti a problémům s uživateli. Abyste změřili vaši rychlost, doporučujeme vám projet se po dálnici pomocí aplikace, jako je waze. Při pevných rychlostech je aplikace efektivnější. Předpokládejme, že vaše rychlost je jasně nesouhlasná, takže pravděpodobně máte problém se sondami. Doporučujeme vám je proto zkontrolovat. Rozumíte, problém obvykle pochází ze zvuků velitele Jeepu. Po výměně této sirény se obvykle vrátí levnější než změnit číselník. Prozkoumejte tedy zdroj problému a teprve poté se obraťte na autoopravnu. Doufáme, že vám tato jízdenka posloužila, užijte si dobrý výlet!