Vše doteď fungovalo perfektně. Ale jednoho krásného rána, vaše iveco denně začít více nebo má potíže se startováním. Nepříjemné zůstává, že úplně nevíme, odkud porucha pochází. Vzhledem k tomu, že vaše schůzka je stejně zmeškána, věnujte čas identifikaci poruchy. Díky tomuto souboru zjistíme, jaké budou nejčastější situace a jakým způsobem identifikátor.
Baterie vašeho iveco se denně vybíjí
Toto je nepochybně nejběžnější porucha a možná nejzákladnější k nápravě. Přední světlomety slavného iveca daily zůstanou rozsvícené hodiny, žárovka v prostoru pro cestující vašeho vozu, nebo jen klíčky v zapalování atd. Vše, co může konzumovat elektřina zatímco blok motoru nesvítí, může být příčinou problému. K tomu však také dochází, když se ukáže, že baterie je velmi stará nebo dokonce alternátor. Chcete-li zkontrolovat, zda je baterie slavného iveca daily vybitá, existuje velmi jednoduchý způsob. Pokud se stane, že intenzita světlometů je abnormální faible, jedná se o poruchu baterie! Na druhou stranu, za předpokladu, že se světlomety natáčejí velmi dobře, ukazuje to, že porucha pochází odjinud. Chcete-li nabít baterii, pravděpodobně víte, jak toho dosáhnout, a pamatujte si to vždy kabel uvnitř vašeho kufru. Je také možné, že náprstky baterie oxiduje. V této situaci stačí otevřít kapotu a podívat se, zda nejsou ucpané. V této situaci můžete materiál odstranit pomocí prachovky. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit baterii.
Startér iveco daily je opotřebovaný
To je méně časté než vybitá baterie, ale občas se to může stát. Abyste pochopili, co musíte udělat, budete muset vědět, k čemu slouží startér na slavném iveco daily. Toto je druh motoru uvnitř motoru. To, co ho odlišuje, je to, že je zcela elektrické. Je to on, kdo umožňuje provoz motoru a elektřina nezbytná pro jeho činnost pochází z baterie. Chcete-li to opravit, budete někdy muset dát několik malé tahy výše, aby se vyčistily uhlí, aby se mohla nechat elektřina obíhat.
Motor vašeho iveca je denně zaplavován
Raději to tak nebýt. Někdy je přesto pravděpodobné, že se vám podaří nastartovat vaše iveco denně, i když se také stane, že motor zůstane zjevně rozbitý. Stává se to zvláště, když to dělá froid. Obvykle na to můžete přijít, když se snažíte začít a cítit se silný zápach benzínu. Často bude stačit počkat půl hodiny a porucha zmizí. U benzinových vozů je také možné benzín z benzinu odebrat svíčky to však není vhodná kombinace pro mechaniky začátečníků.
závěr
Pokud se stane, že slavné iveco daily nenastartuje, problém může pocházet z a elektrický problém a méně často problém s motorem. Nyní znáte řešení, jak poruchu rozlišit, pokud navzdory všemu přetrvává, zveme vás, abyste šli na a Professionnel, za to přece jen platí! Buďte opatrní a dobře se projeďte.