Zatím žádný problém. A přes noc váš Opel Rekord ano začít více nebo má potíže se startováním. Nepříjemné je, že nemusíme úplně pochopit, odkud problém pochází. Vzhledem k tomu, že na vaši schůzku je již příliš pozdě, věnujte čas identifikaci problému. Prostřednictvím tohoto souboru zjistíme, jaké budou nejčastější situace a jak identifikátor.
Baterie vašeho Opel Rekord je vybitá
Toto je bezpochyby nejběžnější problém a pravděpodobně nejsnáze odstranitelný. Vaše světlomety tohoto Opel Rekord byly rozsvícené celé hodiny, světlo v prostoru pro cestující ve vašem voze nebo zůstalo zapnuté zapalování nebo podobně. Cokoli, co může konzumovat elektřina zatímco blok motoru zůstat mimo může být kořenem problému. To se však také objeví, když se baterie ukáže jako velmi stará, popř alternátor. Pokud tedy chcete zjistit, zda je baterie tohoto Opel Rekord vybitá, existuje opravdu snadný způsob. Pokud je osvětlení světlometů faible, znamená to, že se jedná o poruchu baterie! Na druhou stranu, pokud světlomety fungují perfektně, je to proto, že porucha pochází z jiného místa. Takže, pokud chcete dobít baterii, pravděpodobně víte, jak na to, a musíte mít na paměti, že to máte vždy kabel v autě. Je také možné, že náprstky baterie oxiduje. Takže vše, co musíte udělat, je otevřít kapotu a zjistit, zda se ukázalo, že jsou ucpané. Poté můžete materiál odstranit štětcem. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit baterii.
Startér Opel Rekord je opotřebovaný
Stává se to méně často než vybitá baterie, ale čas od času se to může stát. Pokud tedy chcete vědět, co dělat, musíte vědět, k čemu je na tomto Opel Rekord startér. Toto je druh motoru v motoru. Rozdíl je v tom, že je plně elektrický. Právě tato poslední umožňuje nastartovat motor a elektřina nezbytná pro jeho provoz pochází z baterie. Aby to znovu fungovalo, někdy stačí dát několik malé tahy výše, aby se uhlí oddělilo, aby se elektřina uvolnila obíhat.
Motor vašeho Opel Rekord je zaplavený
Snad tomu tak není. Někdy je stále možné nastartovat váš Opel Rekord, ale také se stává, že motor zůstane nenávratně rozbitý. Je to něco, co se děje zvláště, když to dělá froid. Často si toho můžete všimnout, když se pokusíte nastartovat motor a můžete se cítit silní zápach benzínu. Často budete muset počkat půl hodiny a porucha bude pryč. U benzinových vozidel je také možné odstranit benzin v nádrži svíčky ale je to technika nedoporučená pro mechaniky začátečníků.
závěr
Pokud se tento Opel Rekord nespustí, může to být od a elektrický problém a vzácněji problém s motorem. Nyní znáte hlavní klávesy, abyste mohli poruchu identifikovat, pokud navzdory všemu stále nezmizí, zveme vás, abyste navštívili Professionnel, za to přece jen platí! Dobrý vítr.