Zatím žádný problém. A přes noc váš Seat 124 ne začít více nebo sotva začít. Nepříjemné je, že úplně nevíme, kde se problém vzal. Vzhledem k tomu, že vaše schůzka je stejně zmeškána, věnujte několik minut pochopení problému. Prostřednictvím tohoto souboru zjistíme, jaké jsou nejčastější příčiny a jak identifikátor.
Baterie vašeho Seatu 124 je vybitá
Toto je bezpochyby nejběžnější porucha a pravděpodobně nejzákladnější k nápravě. Světlomety vašeho Seatu 124 byly ponechány rozsvícené celé hodiny, kontrolka v prostoru pro cestující ve vozidle nebo jednoduše zapalování zůstalo zapnuté atd. Cokoli, co lze použít elektřina zatímco blok motoru vynechaný může být zdrojem problému. Objevuje se však také, jakmile je baterie příliš stará, nebo proč ne alternátor. Pokud tedy chcete zkontrolovat, zda je baterie vašeho Seatu 124 vybitá, existuje velmi snadný způsob. Pokud se stane, že světlomety zůstanou svítit faible, že se jedná o poruchu baterie! Na druhou stranu, za předpokladu, že světlomety fungují velmi dobře, ukazuje to, že porucha pochází odjinud. Pokud tedy chcete nabíjet baterii, pravděpodobně víte, jak na to, a vždy si to pamatujte kabel v kufru. Je také možné, že náprstky baterie oxiduje. Stačí tedy otevřít kapotu a zkontrolovat, zda nejsou zablokované. Poté budete moci oxidaci odstranit prachovkou. Za předpokladu, že to nefunguje, budete muset vyměnit baterii.
Startér sedadla 124 je opotřebovaný
To se stává méně často než vybitá baterie, ale občas se to může stát. Pokud tedy chcete porozumět postupu, který je třeba dodržovat, budete muset vědět, k čemu je na vašem Seatu 124 startér. Je to jakýsi motor uvnitř motoru. To, co jej odlišuje, je to, že je zcela elektrické. Právě ta nabízí možnost nastartování motoru a elektřina potřebná k jeho provozu pochází z baterie. Aby to znovu fungovalo, bude někdy stačit zasáhnout několik malé tahy výše, aby se uhlí oddělilo, aby se elektřina uvolnila obíhat.
Motor vašeho Seatu 124 je zaplavený
Snad tomu tak není. Občas je stále možné nastartovat váš Seat 124, ale také se stává, že se motor nenapravitelně zahltí. To je něco, co se děje zvláště, když to dělá froid. Obvykle na to přijdete, když se pokusíte začít a cítíte se silní zápach benzínu. Někdy bude stačit počkat asi 20 minut a porucha bude pryč. U automobilů poháněných benzínem je také myslitelné sušit benzín na úrovni svíčky ale je to technika kontraindikovaná pro učňovskou mechaniku.
závěr
Pokud váš Seat 124 nenastartuje, může to být způsobeno a elektrický problém a méně často problém s motorem. Nyní máte řešení, jak poruchu identifikovat, pokud i přes to všechno stále nezmizí, neváhejte se obrátit na Professionnel, určitě budou mít řešení! Přeji vám dobrý výlet a buďte opatrní.