Všechno šlo zatím dobře. Ale jednoho krásného rána, vaše Seat 128 začít více nebo má potíže se startováním. Nepříjemné je, že vlastně nikdy nevíte, kde se problém bere. Vzhledem k tomu, že vaše schůzka je stejně zmeškána, věnujte čas identifikaci problému. Uvidíme díky tomuto článku, jaké budou nejčastější důvody a jakým způsobem identifikátor.
Baterie vašeho Seatu 128 je vybitá
Toto je nepochybně nejčastější problém a pravděpodobně nejsnáze odstranitelný. Přední světla tohoto Seatu 128 zůstanou rozsvícená celou noc, světlo v prostoru pro cestující v autě nebo jednoduše zapalování atd. Vše, co lze použít elektřina zatímco blok motoru zůstane zhasnutá, může být příčinou poruchy. Objeví se však také, pokud se ukáže, že baterie je opravdu příliš stará nebo dokonce alternátor. Pokud tedy chcete zkontrolovat, zda je baterie tohoto Seatu 128 vybitá, existuje opravdu snadný způsob. Pokud se stane, že světlo z předních světlometů je faible, to znamená, že je problém s baterií! Na druhou stranu, pokud světlomety fungují správně, znamená to, že problém pochází odjinud. Pokud tedy chcete dobít baterii, určitě víte, jak na to, a vždy si to musíte pamatovat kabel ve vašem kufru. To je stejně myslitelné jako náprstky baterie oxiduje. V takovém případě stačí otevřít kapotu a podívat se, zda nejsou ucpané. V tomto případě můžete nečistoty odstranit kartáčem. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit baterii.
Startér sedadla 128 je opotřebovaný
To je méně časté než vybitá baterie, ale občas se to může objevit. Pokud tedy chcete pochopit, co dělat, musíte vědět, k čemu slouží startér na tomto Seatu 128. Je to jakýsi motor uvnitř motoru. Jeho role je odlišná, protože je zcela elektrický. Právě ta nabízí možnost nastartování motoru a elektřina užitečná pro jeho provoz pochází z baterie. Chcete-li tomu dát druhý život, někdy stačí dát pár malé tahy na jeho povrchu tak, aby se uhlí uvolnilo, aby se elektřina uvolnila obíhat.
Motor vašeho Seatu 128 je zaplavený
Doufejme, že tomu tak není. Někdy je přesto možné váš Seat 128 úspěšně nastartovat, i když se také stane, že motor je nenávratně rozbitý. To se stává zvláště, když to dělá froid. Často jej můžete spatřit, jakmile se pokusíte nastartovat motor a můžete se cítit ostře zápach benzínu. Často budete muset počkat asi 20 minut a problém bude vyřešen. U benzinových vozů je také možné vyjmout benzín z svíčky nicméně jde o manipulaci, která se pro začínající mechaniku nedoporučuje.
závěr
Pokud se stane, že tento Seat 128 nenastartuje, může pocházet z a elektrický problém a vzácněji problém s motorem. Nyní znáte některé klíče k rozlišení problému, pokud navzdory všemu přetrvává, neváhejte přejít na a Professionnel, za to přece jen platí! Dobrý vítr.