Vyberte stránku

Všechno šlo zatím dobře. A přes noc váš Seat Ronda nebude začít více nebo má potíže se startováním. Nejsložitější věc je, že nikdy plně nevíte, kde se problém bere. Vzhledem k tomu, že jste nevyhnutelně zmeškali schůzku, věnujte čas identifikaci problému. V tomto textu uvidíme, jaké jsou nejčastější důvody a jak je dělat. identifikátor.problém-startování-Seat-Ronda

Baterie vašeho Seatu Ronda je vybitá

Toto je pravděpodobně nejběžnější porucha a možná nejzákladnější řešení. Ukázalo se, že světlomety tohoto Seatu Ronda svítí hodiny, žárovka uvnitř auta nebo jen klíčky v zapalování atd. Cokoli, co může konzumovat elektřina zatímco blok motoru je vypnutý, může být zdrojem problému. Objeví se však také, jakmile se ukáže, že baterie je příliš stará, nebo proč ne alternátor. Existuje velmi snadný způsob, jak zkontrolovat, zda je baterie tohoto Seatu Ronda vybitá. Pokud se stane, že světlo světlometů je abnormální faible, to znamená, že se jedná o poruchu baterie! Pokud se však světlomety natáčejí správně, ukazuje to, že porucha přichází z jiného místa. Chcete-li nabíjet baterii, pravděpodobně víte, jak na to, a musíte si to vždy pamatovat kabel ve vašem kufru. Stále si lze představit, že náprstky baterie oxiduje. V tomto případě stačí otevřít kapotu a zjistit, zda nejsou špinavé. V tomto případě můžete nečistoty odstranit kartáčem. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit baterii.

Startér Seatu Ronda je opotřebovaný

Stává se to méně často než vybitá baterie, ale přesto se to někdy může stát. Abyste pochopili, co musíte udělat, musíte pochopit roli startéra na tomto Seatu Ronda. Jedná se o jakýsi motor uvnitř motoru. Rozdíl je v tom, že je plně elektrický. Ve skutečnosti je to on, kdo bude provozovat motor a elektřina potřebná pro jeho činnost pochází z baterie. Aby to fungovalo, budete jich někdy muset dát pár malé tahy na jeho povrchu, aby se uvolnilo uhlí a umožnilo elektřinu obíhat.

Motor vašeho Seatu Ronda je zaplavený

Raději to tak nebýt. Občas je stále možné úspěšně nastartovat váš Seat Ronda, ale také se stává, že je motor definitivně rozbitý. To se stává zvláště, když je froid. Obvykle si to můžete všimnout, jakmile se pokusíte začít a cítíte se živě zápach benzínu. Někdy stačí počkat asi dvacet minut a problém bude opraven. U vozů s benzínovým pohonem je také možné sušit benzín ve vaně svíčky ale je to technika proti určená pro začínající kutily.

závěr

Pokud se stane, že tento Seat Ronda nenastartuje, může být elektrický problém a vzácněji problém s motorem. Nyní máte několik vodítek, abyste byli schopni rozeznat dysfunkci, a pokud opravdu nechce odejít, zveme vás, abyste šli na Professionnel, za to přece jen platí! Buďte opatrní a dobře se projeďte.