Vyberte stránku

Mechanika je spíše metodická profese. Pokud však existuje jeden problém, který je často obtížné vysvětlit, je to nestabilní volnoběh nebo ztráta zrychlení. Ať už se jedná o iveco denně, nebo o jakýkoli jiný model automobilu. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Důvodem může skutečně být velké množství součástí motoru nebo dokonce elektronické. Chcete-li najít zdroj rozpadu iveco denně, budete muset postupovat poměrně jednoduchým postupem. Ale především uvidíme příznaky zpomaleného volnoběhu.Problém-pomalé iveco denně

Idle problém na iveco denně: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání , Toto je skutečně nejčastější problém s pomalým pohybem. Tento dojem, že se motor zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že iveco denně se pasou , Stává se dokonce, že vozidlo stojí. Proto je pro motoristy opravdu nebezpečné. V takovém případě se nemusíte starat o to. Zveme vás k provedení diagnózy v následujícím odstavci. Můžeme také pochopit, že iveco deník má obavy o zrychlení , V tomto případě není spojitost se zájmem o volnoběh. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se mohou objevit z různých příčin. Vyhněte se matení těchto dvou příznaků. Doporučujeme vám, abyste si přečetli naše články týkající se energetických ztrát.

iveco denně: vyvinout diagnostiku pro pochopení původu nečinnosti

Musíme začít provedením řady velmi snadných kontrol, těsně předtím, než se dostaneme do trochu podrobnějších informací.

Idle of iveco denně: výfukové plyny.

Une černý kouř vychází z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva je špatná. Ale také to, že vzduchový filtr je blokován. V obou situacích se může na vašem iveco denně objevit problém se zpomaleným pohybem. bílý kouř vychází z výfuku. I v tomto případě to může být výsledek poruchy. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je proto pravděpodobné, že se jedná o vstup nebo těsnění hlavy válců.

Kontrola součástí motoru

Jak jsme viděli, problém zpomalení denního iveca může pocházet z mnoha prvků. Takže musíte věnovat čas tomu, abyste opatrně prošli motorem. Doporučuje se však být velmi opatrný a nemanipulovat s prvky motoru, protože to může zhoršit poruchu nebo skrýt zdroj problému. Zjevně doporučujeme, abyste šli k dalšímu auditu do autoopravny. Zde jsou tedy krok za krokem prvky ke kontrole.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
  • Bude také nutné prozkoumat senzory a senzory vašeho motoru. Je však obtížné kontrolovat, zda fungují správně. Na youtube najdete návody, které obvykle vyžadují elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Znovu vyžadují tlakové zkoušky vhodné vybavení.

Nečinné obavy jsou běžné, ale je složité je diagnostikovat. Vizuální kontrola deníku iveco vám umožní mít představu, ale je lepší se s amatérským kutilstvím nezabývat.