Vyberte stránku

Mechanika je celkem logický obor. Pokud se ale vyskytne problém, který je někdy těžko pochopitelný, je to nestabilní volnoběh nebo ztráta akcelerace. Ať už jde o Jeep Comanche, nebo pro jakýkoli jiný typ vozidla. Ale můžeme vám pomoci pochopit. Důvod může skutečně pocházet z velkého počtu částí bloku motoru nebo dokonce elektroniky. Chcete-li zjistit povahu poruchy Jeep Comanche, musíte dodržovat přísnou metodiku. Ještě předtím ale uvidíme známky vadného volnoběhu.džíp-komanč-nečinnost-problém

Problém s volnoběhem na Jeepu Comanche: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je nepopiratelně nejčastější porucha při nečinnosti. Tento pocit, že se vozidlo zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že Jeep Comanche se pase . Stává se také, že dojde k zastavení. V této situaci je to pro řidiče opravdu nebezpečné. Pokud ano, nečekejte příliš dlouho, než se o to postaráte. Zveme vás k provedení vlastní kontroly prostřednictvím následujícího odstavce. Můžeme také pochopit, že Jeep Comanche má a porucha zrychlení . V tomto případě není spoj s nízkou rychlostí dysfunkce. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se může stát z mnoha důvodů. Tyto dvě různé obavy by se neměly zaměňovat. Doporučujeme vám procházet naše články o ztrátách energie.

Jeep Comanche: vypracujte diagnózu, abyste pochopili původ volnoběhu

Než začnete podrobněji, musíte začít provedením různých velmi jednoduchých kontrol.

Jeep Comanche volnoběh: výfukové plyny.

Une černý kouř vychází z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva není nastavena. Nebo je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích může u tohoto Jeepu Comanche dojít k poruše volnoběhu. A bílý kouř vychází z výfuku. I v tomto případě to může být způsobeno vadou. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy pravděpodobné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy.

Kontrola součástí bloku motoru

Jak jsme ukázali, porucha naprázdno na Jeepu Comanche může pocházet z několika bodů. Je proto nutné věnovat čas pečlivému procházení bloku motoru. Na druhou stranu je vhodné být velmi opatrný a nezasahovat do součástí bloku motoru, protože to může poruchu zhoršit nebo zakrýt původ poruchy. Samozřejmě doporučujeme zajít k mechanikovi na vhodnější kontrolu. Zde jsou tedy prvky ke kontrole bod po bodu.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být propíchnuty nebo dokonce odděleny.
  • Musíte také zkontrolovat senzory a senzory vašeho bloku motoru. Kontrola jejich správného fungování je však složitá. Návody lze snadno najít na youtube a často vyžadují elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Tlakové zkoušky opět vyžadují vhodné vybavení.

Problémy s volnoběhem jsou běžné, ale je těžké je rozpoznat. Vizuální kontrola Jeepu Comanche vám umožní udělat si představu, ale stále je lepší neřešit amatérské kutily.