Mechanik je spíše karteziánské povolání. Pokud však skutečně existuje jev, který je někdy složitý na pochopení, je to nestabilní volnoběh nebo ztráta zrychlení. Ať už pro Opel Omega, nebo pro jakýkoli jiný typ vozidla. Ale můžeme vám pomoci pochopit. Důvodem může být bezpochyby velké množství součástí motoru nebo dokonce elektroniky. Chcete-li najít příčinu selhání vašeho Opel Omega, musíte dodržovat přísnou metodiku. Nejprve ale uvidíme příznaky špatného nečinnosti.
Problém s volnoběhem na Opel Omega: příznaky
Un nestabilní volnoběh blízko stání . Je to opravdu nejběžnější porucha nečinnosti. Tento pocit, že se vozidlo může zastavit při jízdě obvyklým tempem, nebo že Opel Omega se odře . Stává se dokonce, že se vozidlo zastaví. V tomto případě je to pro řidiče opravdu nebezpečné. Pokud ano, s řešením neotálejte. Zveme vás k provedení vlastní kontroly prostřednictvím následujícího odstavce. Můžeme také pochopit, že Opel Omega má a porucha zrychlení , Žádné spojení v tomto případě při nečinnosti. Ztráty energie a otvory pro zrychlení může vzniknout z mnoha příčin. Tyto dva příznaky by se neměly zaměňovat. Doporučujeme vám přečíst si naše články týkající se energetických ztrát.
Opel Omega: vývoj diagnostiky pro pochopení původu volnoběhu
Musíme začít provedením několika extrémně jednoduchých kontrol, těsně předtím, než půjdeme do podrobností.
Volnoběh vozu Opel Omega: výfukové plyny.
Une černý kouř vychází z výfuku. Obvykle to znamená, že směs vzduchu a paliva je špatná. Ale také, že je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích může na vašem Opelu Omega dojít k poruše volnoběhu. A bílý kouř vychází z výfuku. I tentokrát to může být způsobeno poruchou. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy možné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy válců.
Kontrola součástí motoru
Jak jsme ukázali, porucha volnoběhu na Opel Omega může vzniknout z mnoha složek. Musíme se proto pokusit motor pečlivě prohlédnout. Přesto se doporučuje být extrémně opatrný a nemanipulovat s připojením motoru, protože by to mohlo zesílit poruchu nebo zakrýt povahu poruchy. Samozřejmě doporučujeme, abyste zašli do autoservisu pro podrobnější audit. Zde jsou proto bod po bodu prvky ke kontrole.
- První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
- Kromě toho senzory a senzory vašeho motoru. Je však obtížné ověřit jejich správné fungování. Návody najdete na youtube, a to často vyžaduje elektronická zařízení.
- Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Tlakové zkoušky opět vyžadují vhodné nástroje.
Problémy s volnoběhem jsou běžné, ale je těžké je rozpoznat. Vizuální kontrola vozu Opel Omega vám umožní mít jasnější vidění, ale stále je lepší neřešit amatérské kutily.