Mechanik je poměrně metodická profese. Pokud však skutečně existuje jev, který je někdy složité vysvětlit, jde o nestabilní volnoběh nebo zrychlovací díry. Ať už je to pro Renault Espace 3, nebo jakýkoli typ vozidla. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Ve skutečnosti může příčina pocházet z velkého počtu součástí motoru, dokonce i elektronických. Chcete-li zjistit povahu poruchy vašeho Renault Espace 3, budete muset postupovat podle poměrně jednoduché metodiky. Nejprve se však podívejme na známky vadného volnoběhu.
Volnoběh na Renault Espace 3: příznaky
Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je úplně nejčastěji se opakující porucha ve zpomaleném záběru. Tento dojem, že se vozidlo při jízdě normální rychlostí zastaví, nebo že Renault Espace 3 se pasou . Stává se také, že dojde k zastavení. V této situaci je to pro řidiče skutečné nebezpečí. Pokud ano, nečekejte příliš dlouho, abyste si s tím dělali starosti. Zveme vás k provedení vlastní kontroly prostřednictvím následujícího odstavce. Můžeme také pochopit, že Renault Espace 3 má a porucha zrychlení . Tentokrát není spojena s nečinností. Ztráty energie a otvory pro zrychlení může nastat z mnoha důvodů. Je důležité vyhnout se záměně těchto dvou různých obav. Zveme vás k procházení našich článků souvisejících se ztrátou energie.
Renault Espace 3: vývoj diagnózy pro pochopení původu nečinnosti
Musíte začít provedením různých extrémně jednoduchých ovládacích prvků, těsně před tím, než se pustíte do ještě podrobností.
Volnoběh Renault Espace 3: výfukové plyny.
Une černý kouř uniká z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva není nastavena. Nebo je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích může na Renault Espace 3 dojít k poruše volnoběhu. bílý kouř uniká z výfuku. Tentokrát to může být opět závada. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy pravděpodobné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy.
Kontrola součástí motoru
Jak jsme ukázali, porucha volnoběhu na Renault Espace 3 může pocházet z několika prvků. Je tedy nutné zkusit motor pečlivě procházet. Na druhou stranu je stále vhodné být velmi opatrný a příliš se nedotýkat součástí motoru, protože by to mohlo zhoršit poruchu nebo zakrýt povahu poruchy. Přirozeně doporučujeme, abyste zašli do autoservisu pro podrobnější audit. Zde jsou tedy komponenty ke kontrole bod po bodu.
- První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat vše hadice , Mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
- Měli byste také zvážit senzory a senzory vašeho motoru. Je však komplikované kontrolovat jejich správné fungování. Výukové programy najdete na youtube, což obvykle vyžaduje elektronická zařízení.
- Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Regulace tlaku znovu vyžadují vhodné nástroje.
Poruchy nečinnosti jsou běžné, ale je obtížné je rozpoznat. Vizuální kontrola Renaultu Espace 3 dává příležitost mít jasnější vizi, ale stále je lepší neřešit amatérské kutily.