Mechanika je relativně karteziánské pole. Pokud ale existuje jeden problém, který je často obtížné vysvětlit, je to nestabilní volnoběh nebo ztráta zrychlení. Ať už pro Seat 128, nebo jakýkoli jiný typ auta. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Ve skutečnosti může důvod pocházet z velkého počtu součástí motoru nebo dokonce z elektroniky. Chcete -li najít zdroj selhání Seatu 128, musíte postupovat podle poměrně jednoduché metodiky. Nejprve se ale podívejme na příznaky špatného volnoběhu.
Volnoběh na sedadle 128: příznaky
Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je pravděpodobně nejčastější problém ve zpomaleném filmu. Tento pocit, že se vozidlo zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že Sedadlo 128 se pasou . Může se dokonce stát, že se vozidlo zastaví. V tomto případě jde o skutečné nebezpečí pro řidiče. Pokud tomu tak je, neodkládejte řešení. V následujícím odstavci doporučujeme provést vlastní kontrolu. Můžeme také pochopit, že Seat 128 má a obavy o zrychlení , V tomto případě neexistuje žádný vztah k obavám z nízkého režimu. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se bude moci objevit z mnoha důvodů. Tyto dvě různé starosti by neměly být zaměňovány. Zveme vás k procházení našich souborů týkajících se ztrát napájení.
Sedadlo 128: vyvinout diagnózu pro pochopení původu volnoběhu
Než začneme trochu podrobněji, musíme začít několika relativně jednoduchými kontrolami.
Volnoběh sedadla 128: výfukové plyny.
Une černý kouř vychází z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva je špatná. Nebo že je vzduchový filtr přeplněný. V obou případech se na vašem Seatu 128 může objevit problém s volnoběhem. bílý kouř vychází z výfuku. V tomto případě to opět může být důsledek poruchy. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy možné, že jde o přijetí nebo o těsnění hlavy válců.
Kontrola součástí motoru
Jak jsme ukázali, problém s volnoběhem na tomto Seatu 128 může pocházet z několika bodů. Měli byste se proto pokusit motor pečlivě procházet. Na druhou stranu se doporučuje být velmi opatrný a nedotýkat se příliš částí motoru, protože to může zhoršit poruchu nebo skrýt zdroj problému. Samozřejmě doporučujeme, abyste zajeli do garáže pro podrobnější diagnostiku. Zde jsou body po bodu prvky, které je třeba zkontrolovat.
- První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
- Zkontrolujte také senzory a senzory vašeho motoru. Je však složité kontrolovat jejich správné fungování. Návody jsou snadno dostupné na youtube, a to často vyžaduje elektronická zařízení.
- Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Kontrola tlaku opět vyžaduje vhodné nástroje.
Obavy z volnoběhu jsou běžné, ale je těžké je diagnostikovat. Vizuální kontrola na Seatu 128 dává příležitost mít nápad, nicméně je lepší se do amatérského kutilství nepouštět.