Vyberte stránku

Mechanika je relativně logické pole. Pokud však existuje problém, který je často složité pochopit, jedná se o nestabilní volnoběh nebo ztrátu zrychlení. Ať už se jedná o Seat 132 nebo jakýkoli typ automobilu. Můžeme vám však pomoci na to přijít. Ve skutečnosti může původ pocházet z mnoha komponent bloku motoru, nebo dokonce elektronických. Chcete-li zjistit původ selhání vašeho Seatu 132, musíte postupovat přísně. Nejprve ale uvidíme příznaky špatného volnoběhu.nečinný problém-Seat-132

Volnoběh na sedadle 132: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je opravdu nejčastější porucha volnoběhu. Tento pocit, že se motor může při normální rychlosti zastavit, nebo že Sedadlo 132 se pasou . Stává se také, že dojde k zablokování. Proto pro řidiče představuje skutečné nebezpečí. Pokud je to váš případ, nezdržujte se řešením. V dalším odstavci vás zveme k stanovení vlastní diagnózy. Můžeme také pochopit, že váš Seat 132 má porucha zrychlení . Tentokrát se již nehlásí při nečinnosti. Ztráty energie a otvory pro zrychlení může nastat z mnoha příčin. Musíme zabránit zaměňování těchto dvou různých obav. Doporučujeme vám přečíst si naše články týkající se ztrát energie.

Sedadlo 132: vyvinout diagnózu pro pochopení původu volnoběhu

Než začnete podrobněji, musíte začít provedením řady extrémně jednoduchých kontrol.

Volnoběh sedadla 132: výfukové plyny.

Une černý kouř uniká z výfuku. To často znamená, že směs vzduchu a paliva není v pořádku. Nebo že je vzduchový filtr přeplněný. V obou situacích může na vašem Seatu 132 dojít k poruše volnoběhu. bílý kouř uniká z výfuku. V tomto případě to může být způsobeno chybou. Bílý kouř je často vodní pára. Je proto možné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy válců.

Kontrola součástí bloku motoru

Jak jsme viděli, porucha volnoběhu u Seatu 132 může pocházet z mnoha bodů. Proto byste se měli pokusit procházet blok motoru opatrně. Doporučuje se však být velmi opatrní a nedotýkat se příliš silně spojů bloku motoru, protože by to mohlo problém zhoršit nebo skrýt zdroj poruchy. Zjevně doporučujeme, abyste pro podrobnější audit šli do garáže. Tady jsou komponenty, které je třeba krok za krokem zkontrolovat.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat vše hadice , Mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
  • Budeme také muset zkontrolovat senzory a senzory vašeho bloku motoru. Je však složité kontrolovat jejich správné fungování. Výukový program najdete na youtube a obvykle vyžaduje elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Tlakové zkoušky opět vyžadují vhodné vybavení.

Problémy s volnoběhem jsou běžné, ale je obtížné je diagnostikovat. Vizuální kontrola na vašem Seatu 132 vám umožní mít jasnější pohled, ale raději neřešte amatérské kutilství.