Vyberte stránku

Mechanika je docela kartézská profese. Pokud však skutečně existuje problém, který je někdy obtížné vysvětlit, je to nestabilní volnoběžné nebo akcelerační díry. Ať už pro Seat Arosa nebo pro jakýkoli jiný typ vozidla. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Důvodem může být nepochybně velký počet komponent bloku motoru nebo dokonce elektronika. Chcete-li zjistit původ členění Seat Arosa, musíte dodržovat přísnou metodologii. Ale především se podívejme na příznaky zpomaleného volnoběhu.nečinný problém-Seat-Arosa

Nečinnost na sedadle Arosa: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je nepochybně nejběžnější problém s pomalým pohybem. Tento pocit, že se motor může zastavit při jízdě normální rychlostí, nebo že Seat Arosa se pasou . Může se stát, že se vozidlo zastaví. V této situaci je to pro motoristy opravdu nebezpečné. V takovém případě se nemusíte starat o to. Doporučujeme provést kontrolu pomocí níže uvedeného odstavce. Můžeme také pochopit, že Seat Arosa má obavy o zrychlení , Více spojení v tomto případě se znepokojením nízkého režimu. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se budou moci objevit z mnoha příčin. Tyto dva příznaky by neměly být zaměňovány. Doporučujeme, abyste si přečetli naše soubory týkající se ztrát energie.

Seat Arosa: vývoj diagnózy k pochopení původu volnoběhu

Musíte začít provedením řady velmi jednoduchých kontrol, těsně předtím, než jdete do podrobností.

Idle of Seat Arosa: výfukové plyny.

Une černý kouř vychází z výfuku. To obecně znamená, že směs vzduchu a paliva je špatná. Nebo je vzduchový filtr ucpaný. V obou situacích se na Arosa Seat může objevit problém při volnoběhu. A bílý kouř vychází z výfuku. V tomto případě to také může být deregulace. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy pravděpodobné, že se jedná o připuštění nebo těsnění hlavy.

Kontrola součástí bloku motoru

Jak jsme viděli, problém volnoběhu na Seat Arosa může pocházet z mnoha voličů. Zkuste tedy pečlivě zkontrolovat blok motoru. Na druhé straně zůstává navrženo, aby byl velmi opatrný a aby nedošlo k vyladění spojení bloku motoru, protože by to mohlo zesílit dysfunkci nebo skrýt zdroj obav. Doporučujeme vám, abyste šli k mechanikovi pro vhodnější audit. Takže zde jsou komponenty, které mají být kontrolovány krok za krokem.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat vše hadice , Mohou být propíchnuty nebo dokonce odpojeny.
  • Musíte také zkontrolovat senzory a senzory vašeho bloku motoru. Je však obtížné ověřit, že fungují správně. Návody jsou snadno dostupné na youtube, a to obvykle vyžaduje elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Regulace tlaku opět vyžadují odpovídající vybavení.

Problémy s volnoběhem jsou běžné, ale je obtížné je rozeznat. Vizuální kontrola na sedadle Arosa vám umožní mít nápad, ale je moudřejší se s amatérským kutilstvím nezabývat.