Vyberte stránku

Mechanik je poměrně metodická profese. Pokud se však vyskytne problém, který je občas těžko pochopitelný, jde o nestabilní volnoběh nebo akcelerační díry. Ať už jde o chytrý roadster, nebo jakýkoli typ vozidla. Jsme tu však, abychom vám pomohli. Příčinou může skutečně být velké množství součástí motoru nebo dokonce elektronických. Chcete-li zjistit původ poruchy vašeho chytrého roadsteru, budete muset postupovat podle poměrně jednoduché metodiky. Ale předtím uvidíme příznaky vadného volnoběhu.smart-roadster-idle-problém

Problém s nečinností na chytrém roadsteru: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je úplně nejčastější problém na volnoběh. Tento pocit, že motor zhasne při jízdě normální rychlostí, nebo že chytrý roadster se pase . Vozidlo se může dokonce zastavit. Pro motoristu tedy představuje skutečné nebezpečí. V tomto konkrétním případě s péčí neotálejte. Zveme vás k provedení diagnostiky pomocí odstavce níže. Můžeme také pochopit, že chytrý roadster má a obavy o zrychlení , Více zpráv v tomto případě se znepokojením při volnoběhu. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se může stát z různých důvodů. Tyto dva příznaky by se neměly zaměňovat. Doporučujeme vám procházet naše články týkající se energetických ztrát.

chytrý roadster: proveďte diagnostiku, abyste pochopili původ volnoběhu

Musíte začít provedením řady velmi jednoduchých kontrol, těsně předtím, než jdete do podrobností.

Zpomalený pohyb chytrého roadsteru: výfukové plyny.

Une černý kouř uniká z výfuku. To často znamená, že směs vzduchu a paliva není seřízena. Ale také, že je ucpaný vzduchový filtr. V obou případech může na vašem chytrém roadsteru nastat problém s volnoběhem. A bílý kouř uniká z výfuku. Tentokrát to může být opět závada. Bílý kouř je často vodní pára. Je tedy možné, že se jedná o problém sání nebo těsnění hlavy.

Kontrola součástí motoru

Jak jsme ukázali, problém s volnoběhem na chytrém roadsteru může pocházet z mnoha faktorů. Musíte si proto udělat čas na to, abyste motor pečlivě prošli. Je však vhodné být velmi opatrní a nezasahovat do součástí motoru, protože to může zhoršit problém nebo odvrátit příčinu problému. Samozřejmě doporučujeme, abyste zašli k mechanikovi pro podrobnější diagnostiku. Zde jsou tedy prvky ke kontrole bod po bodu.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Lze je vyvrtat nebo dokonce oddělit.
  • Budeme také muset zkontrolovat senzory a senzory vašeho motoru. Je však obtížné ověřit, zda správně fungují. Na youtube najdete návody, které obvykle vyžadují elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Regulace tlaku opět vyžadují odpovídající nástroje.

Poruchy nečinnosti jsou běžné, ale je obtížné je rozpoznat. Vizuální kontrola chytrého roadsteru dává příležitost udělat si představu, ale rozumnější je neřešit amatérské kutily.