Mechanika je celkem logická práce. Pokud ale existuje jeden jev, který je často těžké pochopit, je to nestabilní volnoběh nebo zrychlovací otvory. Ať už se to týká Toyoty 1000, nebo jakéhokoli typu auta. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Nepopiratelně původ může pocházet ze slušného množství součástí motoru nebo dokonce elektroniky. Chcete -li najít zdroj selhání modelu Toyota 1000, musíte dodržovat přísnou metodiku. Nejprve se ale podívejme na příznaky špatného volnoběhu.
Problém při volnoběhu u Toyoty 1000: příznaky
Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je opravdu nejčastější problém ve zpomaleném filmu. Tento pocit, že se vozidlo může zastavit při jízdě obvyklou rychlostí, nebo že Pastva Toyota 1000 . Dokonce se stává, že se vozidlo zastaví. V této situaci je to pro řidiče opravdu nebezpečné. Pokud ano, nečekejte příliš dlouho, než si s tím budete dělat starosti. V níže uvedeném odstavci vás zveme k vlastní diagnostice. Můžeme také pochopit, že vaše Toyota 1000 má a obavy o zrychlení . Tentokrát více propojit s obavami z nízkého režimu. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se mohou objevit z různých důvodů. Tyto dvě různé starosti by neměly být zaměňovány. Zveme vás k procházení našich článků týkajících se ztrát napájení.
Toyota 1000: Vytvořte diagnostiku, abyste porozuměli původu volnoběhu
Musíte začít provedením řady velmi jednoduchých kontrol, těsně předtím, než půjdete do trochu podrobnějších informací.
Zpomalený pohyb vozu Toyota 1000: výfukové plyny.
Une černý kouř uniká z výfuku. To často znamená, že směs vzduchu a paliva je mimo provoz. Ale také, že vzduchový filtr je přeplněný. V obou situacích se na vaší Toyotě 1000 může objevit problém s volnoběhem. bílý kouř uniká z výfuku. I v tomto případě to může být způsobeno vadou. Bílý kouř je často vodní pára. Je proto možné, že jde o přijetí nebo těsnění hlavy válců.
Kontrola součástí motoru
Jak jsme ukázali, problém s volnoběhem na této Toyotě 1000 může pocházet z mnoha bodů. Musíme se proto pokusit motor pečlivě procházet. Na druhou stranu se doporučuje být velmi opatrný a nemanipulovat se součástmi motoru, protože by to mohlo problém zhoršit nebo skrýt příčinu problému. Očividně vám doporučujeme zajít do garáže na vhodnější audit. Zde jsou tedy body za bodem komponenty ke kontrole.
- První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být propíchnuty nebo dokonce odděleny.
- Musíte také zkontrolovat senzory a senzory vašeho motoru. Je však obtížné kontrolovat jejich správnou funkci. Výukový program najdete na youtube a obvykle vyžaduje elektronická zařízení.
- Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Tlakové zkoušky opět vyžadují vhodné vybavení.
Poruchy při volnoběhu jsou běžné, ale je obtížné je diagnostikovat. Vizuální kontrola vaší Toyoty 1000 vám umožní mít jasnější vidění, nicméně je lepší neřešit amatérské kutily.