Mechanika je relativně metodická oblast. Pokud však skutečně existuje problém, kterému je často těžké porozumět, jedná se o nestabilní nečinné nebo zrychlovací otvory. Ať už se jedná o Toyota Ft-86 (2) nebo jakýkoli jiný typ automobilu. Přesto jsme tu, abychom vám pomohli. Nepopiratelně se může stát důvodem pro mnoho částí motoru nebo dokonce elektroniku. Chcete-li zjistit povahu poruchy svého vozu Toyota Ft-86 (2), musíte postupovat přísně. Nejprve se ale podívejme na příznaky špatného volnoběhu.
Problém volnoběhu na modelu Toyota Ft-86 (2): příznaky
Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je zcela nejběžnější porucha volnoběhu. Ten pocit, že se vozidlo zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že Pasuje se Toyota Ft-86 (2) . Může se dokonce stát, že se vozidlo zastaví. V této situaci je to pro řidiče opravdu nebezpečné. V tomto konkrétním případě se tím nemusíte obávat. Zveme vás k provedení diagnostiky prostřednictvím odstavce níže. Lze také pochopit, že Toyota Ft-86 (2) má a porucha zrychlení , Žádné další spojení v tomto případě s nečinností. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se mohou objevit z různých důvodů. Tyto dva příznaky by neměly být zaměňovány. Zveme vás, abyste si přečetli naše příspěvky týkající se ztrát energie.
Toyota Ft-86 (2): vyvinout diagnózu pro pochopení původu volnoběhu
Musíte začít provedením několika extrémně snadných kontrol, těsně předtím, než jdete do ještě podrobnějších detailů.
Toyota Ft-86 (2) volnoběh: výfukové plyny.
Une černý kouř vychází z výfuku. To často znamená, že směs vzduchu a paliva je špatná. Ale také to, že je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích se na Toyotě Ft-86 (2) může objevit porucha volnoběhu. A bílý kouř vychází z výfuku. I tentokrát to mohlo být kvůli narušení. Bílý kouř je často vodní pára. Je proto pravděpodobné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy válců.
Kontrola součástí motoru
Jak jsme řekli, porucha volnoběhu na této Toyotě Ft-86 (2) může pocházet z mnoha bodů. Proto byste se měli pokusit motor pečlivě procházet. Stále se však doporučuje být velmi opatrný a příliš se nedotýkat přípojek motoru, protože by to mohlo zhoršit problém nebo odvrátit zdroj poruchy. Přirozeně vám doporučujeme jít do garáže pro podrobnější diagnostiku. Zde jsou prvky, které je třeba krok za krokem prozkoumat.
- První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být propíchnuty nebo dokonce odděleny.
- Zkontrolujte také senzory a senzory vašeho motoru. Je však složité kontrolovat jejich správné fungování. Výukové programy lze snadno najít na youtube a obvykle vyžadují elektronická zařízení.
- Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Regulace tlaku znovu vyžadují vhodné nástroje.
Problémy s volnoběhem jsou běžné, ale je obtížné je rozpoznat. Vizuální kontrola modelu Toyota Ft-86 (2) dává představu, ale je lepší neřešit amatérské kutily.