Jakmile ztratíme energienebo že vozidlo vytváří proklamovat zejména od našich přátel slyšíme, že to musí být problém turbo. Věřte tomu nebo ne, určitě se mýlí. Turbo se skutečně může vzdát ducha, což je docela běžné. Obecně ale obavy závisí na komponentě související s turbem. Než půjdete k technikovi vyměnit toto turbodmychadlo, je důležité vědět, jak turbo funguje, ale také jaké jsou potíže spíše pravidelné, takže identifikujte své.
Jak funguje turbo Renault Clio 3 Rs
Trochu ho podezříváme a jeho název to napovídá, turbo zvyšuje výkon vozidla desetinásobně. Ačkoli to přišlo do módy až později, toto turbo bylo vyvinuto v roce 1905. Základní složkou je jeho turbína. Ve skutečnosti jsou to vysokoteplotní výfukové plyny, které umožňují otáčení turbíny. Na opačnou stranu pak proudí vzduch touto turbínou stlačený aby mohl být poháněn do srdce bloku motoru vašeho Renault Clio 3 R. Blok motoru skutečně vyžaduje směs vzduchu a benzínu, aby fungoval. Více vzduchu znamená větší výkon, aniž byste museli vytáčet motor. Velmi chytré, nemyslíte?
Nejčastější problémy s turbo Renault Clio 3 Rs
Existují 3 běžné příčiny, které způsobí problémy s turbodmychadlem.
- Nedostatek oleje, nezbytný pro perfektní fungování této turbíny.
- Ropa infikovaná z podobných důvodů
- Zavedení různých prvků v srdci turba: to by mohlo způsobit velké obavy.
Ztráta výkonu motoru na vozidle Renault Clio 3 R
To skutečně může být zdrojem poškozeného turba. Ale problém může pocházet z jiného místa, jako je ucpaný vzduchový filtr, vadný vstřikovač, kompresor ve špatném stavu, problém s ventilem... Není snadné si být jistý!
Černý kouř ve výfuku
Ve skutečnosti to není nevyhnutelně problém turba. Příčiny mohou být relativně podobné: například problém se vzduchovým filtrem, výfukovým potrubím, ucpanými vstřikovači… I tam je obtížné si být jisti.
Turbo vašeho Renault Clio 3 R vydává neobvyklý hluk
V tomto případě si myslíte, že přeháníme, nicméně turbo vašeho Renault Clio 3 Rs by mohlo vydávat hluk, protože jiné součásti bloku motoru mají problémy. Třeba netěsnosti ve výfuku, nebo kompresor ve špatném stavu. Za předpokladu, že tomu tak není, musíte toto slavné turbo určitě vyměnit.
závěr
Jak vidíte, není snadné diagnostikovat problém s turbem u Renaultu Clio 3 R. Nyní, když víte trochu více, můžete před výměnou turba trochu rýpnout. problém nepochází automaticky z toho druhého. Pokud jste přesvědčeni o zdroji problému, doporučujeme vám obrátit se na odborníka, protože výměna turba není vůbec jednoduchá. Doufám, že vám tento text pomohl a užijte si cestu!