Když prohrajeme energie, nebo že motor vydává a proklamovat divné, že můžeme slyšet od našich přátel, že to je rozhodně problém turbodmychadlo. Možná budete překvapeni, ale ti druzí rozhodně nemají pravdu. Turbodmychadlo může mít skutečně nevratný problém, což je zcela běžné. Porucha však pravidelně pochází z komponenty ve spojení s turbodmychadlem. Před výměnou turbodmychadla za odborníkem je důležité pochopit, jak turbodmychadlo funguje a co problèmes nejpravidelnější, takže identifikujte své.
Jak funguje turbo Seat 133
Dokážeme si představit a jeho název napovídá, že turbodmychadlo zvyšuje sílu vašeho motoru desetkrát. Ačkoli se z tohoto průmyslu stal docela nápad, toto turbodmychadlo bylo vyvinuto v roce 1905. Základní složkou je náhodou turbína. Ve skutečnosti to jsou horké výfukové plyny, které umožňují otáčení turbíny. Na druhém konci bude vzduch poháněn také touto turbínou stlačený aby mohl být dodán v bloku motoru tohoto sedadla 133. Blok motoru skutečně vyžaduje, aby mohl fungovat koktejl vzduchu a benzínu. Více vzduchu vyvolá trochu více síly, aniž byste museli motor otáčet. Docela chytré, nemyslíte?
Nejběžnější problémy u turba Seat 133
Existují tři běžné důvody, které budou hlavní příčinou problémů s turbodmychadlem.
- Nedostatek oleje, nezbytný pro to, aby tato turbína dobře běžela.
- Znečištěný olej, na stejném principu
- Začlenění cizího tělesa do turba: někdy to způsobí velké problémy.
Ztráta výkonu motoru na vašem Seatu 133
Ve skutečnosti to mohl být zdroj poškozeného turbodmychadla. Problém však někdy přijde odjinud, například ucpaný vzduchový filtr, špatný stav vstřikovače, ucpaný kompresor, problém s ventilem ... Jistotu není snadné!
Černý kouř ve výfuku
Není to nutně problém turbodmychadla. Důvody mohou být zcela rovnocenné: například problém se vzduchovým filtrem, výfukovým potrubím, ucpanými vstřikovači ... Seznam je opět dlouhý.
Turbodmychadlo vašeho Seatu 133 vydává neobvyklý zvuk
V tomto případě řeknete, že přeháníme, ale turbodmychadlo tohoto Seatu 133 někdy vydává hluk, protože jiné součásti motoru mají problémy. Stejně jako mimo jiné úniky z výfuku, nebo dokonce ucpaný kompresor. Pokud tomu tak není, pravděpodobně budete muset vyměnit toto slavné turbodmychadlo.
závěr
Jak vidíte, není snadné určit problém s turbodmychadlem pro Seat 133. Nyní, když víte trochu více, můžete kopat trochu hlouběji, abyste mohli vyměnit turbodmychadlo. porucha nemusí nutně pocházet z toho druhého. Pokud se někdy cítíte přesvědčeni o zdroji problému, doporučujeme vám navštívit odborníka, protože změna turba opravdu není jednoduchá. Buďte opatrní a užívejte si cestu!