Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Hyundai Xg. Vytápění a klimatizace jsou mechanismy, které umožňují snížení nebo zvýšení teploty. Úplně první pomocí tepla vyzařovaného z bloku motoru a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a systémy, které umožňují vstup vzduchu do vozidla. Hlavním prvkem bude hráč kopané který pohání vzduch do vašeho automobilu. V případě, že vzduch dosáhne velmi málo nebo vůbec, je to jistě o větrání. V tomto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali poruchy a asimilovali, jak je vyřešit.problém s větráním-Hyundai-Xg

Jak ventilace funguje na Hyundai Xg

Větrání se používá nejprve k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující vašeho Hyundai Xg. Pokud jde o dmychadlo, je často vyrobeno z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji běží turbína. Otáčením spínače ve vozidle se tím snižuje odpor.

Hyundai Xg: obvyklé problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Když se větrání otočí, ale do vnitřku Hyundai Xg vnikne malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou tyto vzduchové klapky ucpané. Díky tournevis plochá, neváhejte sejmout vzduchové klapky. Je nutné se na to podívat, pouze pokud jsou přeplněné. Pokud se to děje, neváhejte je vyčistit, ale také žaluzie.

Špinavý filtr kabiny

Pokud cítíte zápach a ventilace je slabá, obava musí rozhodně vycházet z kabinového filtru Hyundai Xg. Ten ucpává a hromadí se bakterie v průběhu času. Je zcela normální, že je špinavý, je to filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Od výrobce není doporučeno, kdy jej změnit. Doporučujeme vám ji odstranit, zkontrolovat její stav. Když je opravdu špinavý, bude muset být změněn.

Odpor dmychadla HS

Když ventilační tlačítka Hyundai Xg nefungují dobře nebo opravdu ne, rozhodně to souvisí s odporem. Tohle síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti této turbíny. Bizarní porucha ventilace je pravděpodobně spojena s obavami o odpor. Tento malý mikročip se obtížně řeší. Je nutné to změnit.

Motor ventilátoru HS

Na dmychadle jsou dvě relativně běžné poruchy. Kartáče se mohou poškodit. Postupem času se mohou opotřebovat a způsobit falešný kontakt. Váš kicker se může točit náhodně nebo dokonce neotáčet vůbec. Stává se také, že obavy pocházejí ložisko motoru. Když větrání vydává ostrý hluk, srovnatelný s rezavým mechanismem, je možné, že ložiska vyžadují mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto souboru vyjádřili, pokud se vaše zájmy liší, abychom našim čtenářům pomohli. Uvidíme se brzy!