Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které snižují nebo zvyšují teplotu. První pomocí tepla vyzařovaného z motoru a další pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a systémy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru. Základní složkou bude hráč kopané který pohání vzduch ve vaší kabině. V případě, že vzduchu dorazí velmi málo nebo vůbec, jde nepochybně o problém větrání. Díky tomuto článku uvidíme, jak ventilace funguje, abychom lépe identifikovali obavy a pochopili, jak je napravit.
Jak funguje ventilace na podvozku Iveco Daily Chassis Cab
Ventilace se používá k zahájení cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující vašeho Iveco Daily Chassis Cab. Pokud jde o pulzátor, ten se obecně skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otáčením knoflíku ve vozidle se tedy odpor snižuje.
Iveco Daily Chassis Cab: pravidelné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující ve vaší kabině Iveco Daily Chassis Cab se dostane malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky ucpané. S pomocí tournevis ploché, neváhejte sejmout klapky z větracích otvorů. Jen zkontrolujte uvnitř, zda nejsou ucpané. Pokud se tak stane, neváhejte je vyčistit, ale i okenice.
Špinavý filtr kabiny
Pokud zaznamenáte výtok a vaše ventilace postrádá intenzitu, problém je pravděpodobně v kabinovém filtru vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab. Ten se ucpává a hromadí bakterie s časem. Je zcela normální, že je špinavý, je tam proto, aby filtroval vzduch, který se k vám dostane. Neexistuje žádný návod výrobce, kdy jej vyměnit. Prostě je vhodné ho rozebrat, zkontrolovat stav. Pokud je ten druhý opravdu špinavý, bude nutné jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud nastavení ventilace vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab funguje špatně nebo opravdu vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti turbíny. Podivné fungování vašeho větrání může souviset s problémem odporu. Tento malý elektronický čip se složitě opravuje. Bude se muset změnit.
Motor ventilátoru HS
U pulzátoru najdeme několik poměrně pravidelných problémů. Kartáče jsou poškozené. V průběhu času se budou moci zhoršit a způsobit elektrické poruchy. Váš pulzátor může pracovat nepravidelně nebo se nemusí otáčet vůbec. Je také možné, že problém pochází z ložisko motoru. Pokud ventilace vydává syčivý zvuk, jako je rezavá mechanika, je možné, že její ložiska vyžadují mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto textu vyjádřili, když je váš problém jiný, abyste pomohli uživatelům internetu. Užijte si cestu!