Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání minibusu Iveco. Topení a klimatizace jsou zařízení, která nabízejí možnost snížení nebo zvýšení teploty. První pomocí tepla vyrobeného z motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Větrání jsou všechna potrubí a zařízení, která umožňují vzduchu dosáhnout interiéru. Základním prvkem bude hráč kopané který vyzařuje vzduch ve vašem vozidle. V případě, že je vzduch sotva nebo vůbec není, je to určitě problém s větráním. V této příručce zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe rozeznali problémy a porozuměli technice jejich řešení.větrání-problém-Iveco-Minicab

Jak funguje ventilace na minibaru Iveco

Primárním účelem větrání je regenerace vzduchu v prostoru pro cestující v Iveco Minicab. Pokud jde o dmychadlo, je často vyrobeno z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tedy odpor sníží.

Iveco Minicab: běžné problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Pokud běží ventilace, ale do interiéru minivanu Iveco vstupuje malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky zablokovány. Díky a tournevis plochý, je možné vyjmout ventily vzduchové klapky. Postačí, když se podíváte dovnitř, pokud jsou zablokovány. Když je to tak, je možné je oprášit, ale také ventily.

Špinavý filtr kabiny

Když cítíte pachy a vaše ventilace je špatná, problém je s největší pravděpodobností v kabinovém filtru v Iveco Minicab. Ten se blokuje a hromadí se bakterie postupem času. Zůstává zcela normální, že je ucpaný, je zde k filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Výrobce nemá žádné pokyny, kdy jej vyměnit. Jednoduše je vhodné jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je ten úplně černý, bude lepší jej změnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud ovládací prvky ventilace Iveco Minicab nefungují dobře, pokud vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti této turbíny. Sporný provoz vaší ventilace je nepochybně spojen s problémem odporu. Řešení tohoto elektronického čipu je složité. Bude to muset změnit.

Motor ventilátoru HS

Existuje několik docela běžných problémů s kickerem. Kartáče jsou poškozené. Časem se tyto mohou zhoršit a způsobit elektrické poruchy. Ventilátor může běžet nahodile a dokonce nemusí vůbec běžet. Je také možné, že problém vzniká z ložisko motoru ventilátoru. V případě, že ventilační píšťaly, srovnatelné s rezavou mechanikou, mohou její ložiska vyžadovat mazání. Neváhejte komentovat tuto příručku, pokud je váš problém jiný, aby pomohl uživatelům internetu. Dobrou procházku!