Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto Jeepu Comanche. Topení a klimatizace jsou systémy, které snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. První prostřednictvím tepla generovaného blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Větrání jsou všechny kanály a systémy, které umožňují vstup vzduchu do prostoru pro cestující. Základní složkou bude hráč kopané který posílá vzduch do vašeho automobilu. Pokud vzduch proudí velmi málo nebo vůbec, je to pravděpodobně porucha ventilace. Díky tomuto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a pochopili, jak je řešit.
Jak funguje ventilace na Jeep Comanche
Větrání slouží primárně k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující tohoto Jeepu Comanche. U dmychadla se často skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tak odpor sníží.
Jeep Comanche: časté problémy s větráním
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace běží, ale do prostoru pro cestující tohoto Jeepu Comanche vstupuje velmi málo vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky zablokovány. Používat tournevis naplocho, můžete odstranit kryty větracích otvorů. Postačí se podívat dovnitř, pokud jsou zablokovány. Pokud tomu tak je, můžete je vydrhnout, ale také žaluzie.
Špinavý filtr kabiny
Pokud vnímáte výpary a vaše ventilace postrádá energii, porucha pravděpodobně pochází z kabinového filtru tohoto Jeepu Comanche. Ten se ucpe a hromadí bakterie s roky. Zůstává zcela normální, že tento je špinavý, je tam, aby filtroval vzduch, který k nám přichází. Výrobce neposkytuje žádné doporučení, kdy jej změnit. Jednoduše je vhodné jej rozebrat a zkontrolovat jeho stav. Pokud je toto zcela černé, bude nutné to změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ventilační knoflíky na vašem Jeepu Comanche nefungují dobře, pokud vůbec, je to pravděpodobně kvůli odporu. The síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti turbíny. Stínový provoz vaší ventilace může být spojen s poruchou odporu. Řešení tohoto malého elektronického čipu je složité. Je nutné to změnit.
Motor ventilátoru HS
Existují dva celkem běžné problémy s kickerem. Kartáče mohou být poškozené. Čím více času uplyne, tím se budou moci opotřebovat a vytvářet falešný kontakt. Váš ventilátor může běžet velmi náhodně nebo nemusí běžet vůbec. Je také možné, že porucha je důsledkem ložisko motoru ventilátoru. Pokud ventilace pískne, jako rezavý mechanismus, je možné, že její ložiska postrádají mazání. Neváhejte komentovat tento soubor, pokud se někdy vaše dysfunkce liší, aby pomohla dalším čtenářům. Užijte si cestu!