Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Jeepského velitele. Vytápění a klimatizace jsou systémy, které nabízejí možnost snížení nebo zvýšení teploty vzduchu. První z tepla produkovaného motorem a druhý s kapalinou osvěžující . Slavné větrání je soubor obvodů a mechanismů, které dávají vzduchu příležitost dostat se dovnitř. Hlavní složkou bude hráč kopané který vydává vzduch do vašeho automobilu. Pokud je málo nebo žádný vzduch, je to pravděpodobně porucha ventilace. V této příručce uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali obavy a pochopili techniku ​​jejich řešení.problém-větrání-Jeep-velitel

Jak funguje ventilace na Jeep Commander

Větrání se používá k regeneraci vzduchu uvnitř interiéru vašeho Jeep Commander. Pro pulzátor je tento obvykle složen z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otáčením knoflíku v prostoru pro cestující se proto odpor snižuje.

Jeep Commander: časté problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace funguje, ale do interiéru vašeho Jeep Commander přichází málo vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové uzávěry blokovány. Pomocí a tournevis plochá, je možné demontovat ventily vzduchových větracích otvorů. Je nutné se na to podívat, pouze pokud jsou blokovány. Když se to děje, je možné je čistit i uzávěry.

Špinavý filtr kabiny

Pokud cítíte výpary a toto větrání postrádá energii, je porucha rozhodně způsobena kabinovým filtrem vašeho Jeep Commander. Ten ucpává a hromadí se bakterie v průběhu let. Je zcela normální, že je ucpaný, je tam, aby vyčistil vzduch, který se k vám dostane. Neexistuje žádná instrukce výrobce o tom, kdy ji změnit. Je vhodné ji jednoduše rozebrat, zkontrolovat její stav. Pokud je zcela černý, bude lepší jej vyměnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud je ovládání ventilace Jeep Commander špatně, nebo dokonce ne, je to určitě kvůli odporu. Tohle síla zvyšuje napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Podivná porucha této ventilace může být způsobena poruchou odporu. Řešení tohoto mikročipu je složité. Bude muset být vyměněn.

Motor ventilátoru HS

Existují dvě relativně opakující se obavy o kickera. Kartáče jsou poškozeny. Postupem času se mohou opotřebovat a generovat elektrické poruchy. Váš fanoušek se může spustit velmi náhodně nebo se může zastavit. Kromě toho může dojít k poruše ložisko motoru ventilátoru. Pokud větrání vydává ostrý hluk, jako rezavý mechanismus, může se stát, že jeho ložiska postrádají mazání. Zveme vás, abyste se k této příručce vyjádřili v případě, že se vaše dysfunkce liší od toho, abychom našim čtenářům pomohli. Uvidíme se brzy!