Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto džípového kompasu. Topení a klimatizace jsou systémy, které nabízejí možnost snížení nebo zvýšení teploty vzduchu. První prostřednictvím tepla vyzařovaného z bloku motoru a další pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru. Podstatným prvkem je hráč kopané který vypouští vzduch do vašeho prostoru pro cestující. Pokud vzduch přichází málo nebo vůbec, jedná se pravděpodobně o problém s ventilací. V této příručce uvidíme, jak ventilace funguje, abychom byli schopni lépe identifikovat problémy a porozumět tomu, jak je opravit.
Jak funguje větrací otvor na kompasu džípu
Ventilace se primárně používá k cirkulaci vzduchu v prostoru pro cestující tohoto džípového kompasu. Pokud jde o pulzátor, ten se obecně skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína točí. Otáčením tlačítka v kokpitu se tedy odpor snižuje.
džípový kompas: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud se někdy zapne ventilace, ale do prostoru pro cestující tohoto džípového kompasu se dostane jen velmi málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové uzávěry ucpané. S pomocí tournevis ploché, můžete demontovat klapky vzduchových uzávěrů. Stačí se podívat dovnitř, jestli nejsou ucpané. Pokud tomu tak je, můžete je prohledávat, ale také okenice.
Špinavý filtr kabiny
Pokud zaznamenáte výrony a toto větrání postrádá intenzitu, problém musí pravděpodobně pocházet z kabinového filtru tohoto jeepového kompasu. To se ucpává a hromadí bakterie postupem času. To, že je špinavé, je ještě opravdu normální, slouží k pročištění vzduchu, který se k nám dostává. Neexistuje žádný návod výrobce, kdy jej vyměnit. Doporučujeme pouze demontovat, zkontrolovat stav. Pokud je někdy úplně špinavá, bude lepší ji vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud někdy tlačítka ventilace na kompasu vašeho džípu fungují špatně nebo opravdu vůbec, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tento síla se používá ke zvýšení napětí pro zesílení rychlosti této turbíny. Podezřelá porucha této ventilace je pravděpodobně způsobena problémem s odporem. Tento elektronický čip se složitě opravuje. Bude potřeba ho vyměnit.
Motor ventilátoru HS
U pulzátoru najdeme dva spíše opakující se problémy. Kartáče se dají nosit. V průběhu let se mohou opotřebovat a způsobit falešný kontakt. Pulzátor může pracovat náhodně, nebo dokonce nemusí fungovat vůbec. Stává se také, že problém pochází z ložisko motoru ventilátoru. Pokud ventilace někdy vydává vysoký zvuk, jako například rezavá mechanika, ložiska mohou vyžadovat mazání. Zveme vás, abyste se k této příručce vyjádřili, pokud je váš problém jiný, abyste pomohli uživatelům internetu. Dobrá cesta!