Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání vaší Kia Clarus. Topení a klimatizace jsou systémy, které lze použít ke snížení nebo zvýšení teploty vzduchu. První díky teplu generovanému motorem a druhé s kapalinou osvěžující . Větrání jsou všechny okruhy a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do prostoru pro cestující. Podstatnou složkou bude hráč kopané který vyzařuje vzduch ve vašem vozidle. Pokud málo nebo žádný vzduch vstupuje, je to pravděpodobně problém s ventilací. Díky této příručce uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe vnímali problémy a porozuměli, jak je napravit.problémová ventilace-Kia-Clarus

Jak funguje ventilace na Kia Clarus

Větrání se používá především k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující ve voze Kia Clarus. Pokud jde o dmychadlo, často se skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji pracuje turbína. Otočením knoflíku ve vozidle se sníží odpor.

Kia Clarus: časté problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud je zapnutá ventilace, ale do interiéru vozu Kia Clarus vstupuje jen málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokované. S pomocí tournevis plochý, můžete odstranit kryty vzduchové klapky. Podívejte se na to, pokud jsou ucpané. Pokud k tomu dojde, můžete je vyčistit a také ventily.

Špinavý filtr kabiny

Pokud vnímáte výtoky a tato ventilace je špatná, problém jistě pramení z kabinového filtru vašeho Kia Clarus. To se zašpiní a hromadí bakterie s časem. Je opravdu běžné, že je to špinavé, je to tam, aby vyčistilo vzduch, který se k vám dostane. Výrobce nemá žádné pokyny, kdy jej změnit. Doporučujeme jej jednoduše odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je druhá barva skutečně černá, bude nutné ji vyměnit.

Odpor dmychadla HS

Když nastavení ventilace vašeho Kia Clarus nefunguje dobře, pokud vůbec, určitě to souvisí s odporem. The síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti turbíny. Nekonzistentní porucha této ventilace nepochybně souvisí s problémem odporu. Tento malý mikročip je obtížné vyřešit. Je nutné jej vyměnit.

Motor ventilátoru HS

S kickerem jsou dva relativně běžné problémy. Kartáče jsou poškozeny. V průběhu let se zhorší a způsobí falešný kontakt. Kicker může fungovat náhodně nebo se nemusí aktivovat vůbec. Stává se také, že problém vyplývá z ložisko motor větráku. Když ventilace vydává syčivý zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, bude pravděpodobně nutné mazat její ložiska. Neváhejte se k této příručce vyjádřit, pokud se váš problém liší, aby pomohl ostatním čtenářům. Užijte si cestu!