Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání plátu Kia Kcd-1. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které umožňují snížit nebo zvýšit teplotu. První prostřednictvím tepla generovaného motorem a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Větrání jsou všechny obvody a mechanismy, které umožňují vzduchu vstupovat do prostoru pro cestující. Podstatnou složkou bude hráč kopané který vydává vzduch do vaší kabiny. Pokud příliš málo nebo žádný vzduch nepřichází, je to jistě porucha ventilace. Díky tomuto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe vnímali problémy a asimilovali techniku jejich nápravy.
Jak funguje ventilace na plášti Kia Kcd-1
Ventilace slouží ke spuštění cirkulace vzduchu uvnitř prostoru pro cestující modelu Kia Kcd-1 Slice. Pokud jde o dmychadlo, ten je obvykle vyroben z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji turbína běží. Otočením knoflíku v prostoru pro cestující se proto sníží odpor.
Kia Kcd-1 Slice: běžné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud běží ventilace, ale do prostoru pro cestující modelu Kia Kcd-1 Slice se dostává jen velmi málo vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky přeplněné. Díky tournevis plochý, neváhejte odstranit kryty z větracích otvorů. Postačí zkontrolovat uvnitř, zda nejsou přetížené. Pokud je to váš případ, neváhejte je vydrhnout, ale také okenice.
Špinavý filtr kabiny
Pokud rozeznáte pachy a toto větrání postrádá intenzitu, porucha je jistě způsobena kabinovým filtrem Kia Kcd-1 Slice. Ten se ucpává a hromadí bakterie postupem času. Je docela běžné, že je tento ucpaný, je zde k objasnění vzduchu, který se k vám dostane. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Jednoduše vám doporučujeme jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Pokud je zcela znečištěný, bude lepší jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud nastavení ventilace Kia Kcd-1 Slice nefunguje dobře, pokud vůbec, určitě to souvisí s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti turbíny. Nekonzistentní porucha této ventilace pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Oprava tohoto elektronického čipu je komplikovaná. Bude muset být vyměněn.
Motor ventilátoru HS
S kickerem jsou dva relativně běžné problémy. Mohly by se poškodit kartáče. Čím více času uplyne, bude se moci opotřebovat a generovat elektrické poruchy. Váš fanoušek se může točit náhodně nebo se nemusí otáčet vůbec. Stává se také, že dysfunkce pochází ložisko motoru. Pokud sycení ventilace, jako rezavá mechanika, může být ložisko nedostatečně mazané. Pokud se vaše dysfunkce liší, můžete tento článek komentovat, abyste pomohli ostatním čtenářům. Dobrá cesta!