Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání Kia Rocsta. Topení a klimatizace jsou systémy, které snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. Úplně první díky teplu produkovanému motorem, a druhé za pomoci kapaliny osvěžující . Větrání jsou všechny kanály a zařízení, která umožní vzduchu dosáhnout interiéru. Základním prvkem bude hráč kopané který vypouští vzduch do vašeho vozidla. Pokud dovnitř proudí málo nebo vůbec žádný vzduch, pravděpodobně se jedná o poruchu ventilace. V tomto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a pochopili, jak je řešit.problémová ventilace-Kia-Rocsta

Jak funguje ventilace na Kia Rocsta

Primárním účelem větrání je cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující vozu Kia Rocsta. U dmychadla se obecně skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otáčením tlačítka ve vozidle se tedy odpor sníží.

Kia Rocsta: obvyklé problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Když se ventilace otáčí, ale do kabiny Kia Rocsta vstupuje malé množství vzduchu, mohou být vaše vzduchové klapky ucpané. Používat tournevis ploché, je možné odstranit kryty z větracích otvorů. Stačí se podívat dovnitř, pokud jsou zablokovány. Pokud k tomu dojde, je možné je prohledat, ale také ventily.

Špinavý filtr kabiny

V případě, že cítíte odtok a větrání postrádá energii, porucha musí pravděpodobně pocházet z kabinového filtru Kia Rocsta. Znečišťuje se a hromadí se bakterie s roky. Je opravdu normální, že je ucpaný, slouží k vyjasnění vzduchu, který se k nám dostává. Výrobce neposkytuje žádné doporučení, kdy jej změnit. Doporučujeme jej jednoduše odebrat a zkontrolovat jeho stav. Když je ten druhý obzvláště špinavý, bude nutné jej změnit.

Odpor dmychadla HS

Když ovládací prvky ventilace ve vašem Kia Rocsta fungují špatně, pokud vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. The síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zvýšit rychlost turbíny. Zvláštní provoz ventilace pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Oprava tohoto elektronického čipu je komplikovaná. Budeme to muset změnit.

Motor ventilátoru HS

Existují dva poměrně pravidelné problémy s kickerem. Kartáče se mohou poškodit. V průběhu let se mohou zhoršovat a vytvářet falešný kontakt. Váš kicker se mohl nahodile točit a dokonce vůbec nefungoval. Stává se také, že dysfunkce pochází ložisko motoru ventilátoru. Když ventilace vydává vysoký zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, může její ložiska postrádat mazání. Pokud je vaše dysfunkce odlišná, neváhejte tento soubor okomentovat, abyste pomohli dalším čtenářům. Ahoj!