Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto Opel Rak E. Topení a klimatizace jsou zařízení, která snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. První přes teplo produkované motorem a druhý s kapalinou osvěžující . Ventilace jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do prostoru pro cestující. Základní složkou bude hráč kopané který pohání vzduch ve vašem vozidle. V případě, že se vzduch dostává jen velmi málo nebo vůbec, jde nepochybně o problém větrání. Díky tomuto průvodci uvidíme, jak ventilace funguje, abychom lépe rozeznali obavy a porozuměli technice k jejich nápravě.ventilace-problém-Opel-Rak-E

Jak funguje ventilace na Opel Rak E

Ventilace se používá k zahájení cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující tohoto Opel Rak E. Pokud jde o ventilátor, ten se obecně skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače v prostoru pro cestující se tak sníží odpor.

Opel Rak E: obvyklé problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace běží, ale do prostoru pro cestující tohoto Opel Rak E přichází málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokované. Používat tournevis ploché, je možné sejmout klapky vzduchových klapek. Jen zkontrolujte uvnitř, zda nejsou ucpané. Když k tomu dojde, je možné je vydrhnout, ale také ventily.

Špinavý filtr kabiny

Pokud někdy objevíte výpary a tato ventilace je slabá, problém jistě pochází z kabinového filtru tohoto Opel Rak E. Ten se ucpává a hromadí bakterie postupem času. Je zcela běžné, že tento je špinavý, slouží k filtraci vzduchu, který k vám přichází. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Doporučujeme pouze demontovat, zkontrolovat stav. Pokud je druhý zcela ucpaný, bude nutné jej vyměnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud nastavení ventilace Opelu Rak E funguje špatně, nebo dokonce opravdu nefunguje, jistě to souvisí s odporem. Že síla se používá ke zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti této turbíny. Nekonzistentní porucha této ventilace může být spojena s problémem odporu. Oprava tohoto elektronického čipu je složitá. Bude se muset změnit.

Motor ventilátoru HS

U pulzátoru jsou dva poměrně běžné problémy. Kartáče se dají nosit. V průběhu let se mohou poškodit a způsobit falešný kontakt. Váš pulzátor může pracovat velmi náhodně nebo dokonce přestat fungovat vůbec. Je také možné, že problém pochází z ložisko motoru. Pokud ventilace vydává vysoký hluk, srovnatelný s rezavou mechanikou, ložiska mohou postrádat mazání. Zveme vás, abyste se k této příručce vyjádřili, pokud je váš problém jiný, abyste pomohli ostatním čtenářům. Užijte si cestu!