Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto Opel Rekord. Vytápění a klimatizace jsou mechanismy, které sníží nebo zvýší teplotu vzduchu. První s pomocí tepla generovaného blokem motoru a druhý s kapalinou osvěžující . Slavnou ventilací jsou všechny kanály a systémy, které umožňují přístupu vzduchu do prostoru pro cestující. Hlavním prvkem je hráč kopané který pohání vzduch vaším vozidlem. V případě, že dovnitř přichází málo nebo žádný vzduch, je to jistě problém s ventilací. V tomto souboru objevíme, jak ventilace funguje, abychom byli schopni lépe identifikovat obavy a porozumět, jak je řešit.problém-ventilace-Opel-Rekord

Jak funguje ventilace na Opel Rekord

Primárním účelem ventilace je cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující tohoto Opel Rekord. Dmychadlo se obvykle skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je celkový odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otáčením tlačítka ve vozidle se tedy odpor snižuje.

Opel Rekord: obvyklé problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

V případě, že se ventilace otočí, ale do prostoru pro cestující tohoto Opel Rekord se dostane velmi málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokovány. Používat tournevis ploché, můžete sejmout kryty vzduchových klapek. Musíte jen zkontrolovat, zda nejsou ucpané. Pokud se tak stane, můžete je oprášit, stejně jako okenice.

Špinavý filtr kabiny

Pokud někdy zaznamenáte výpary a vaše ventilace postrádá intenzitu, obavy musí nepochybně pocházet z kabinového filtru tohoto Opel Rekord. Ucpává se a hromadí bakterie s léty. Stále je zcela běžné, že je špinavý, slouží k filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej vyměnit. Pouze vám doporučujeme jej rozebrat a zkontrolovat jeho stav. Pokud je posledně jmenovaný obzvláště černý, bude nutné jej změnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud ovladače ventilace na vašem Opel Rekord fungují špatně nebo dokonce opravdu ne, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tento síla umožňuje zvýšení napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Nekonzistentní provoz vaší ventilace je nepochybně způsoben obavou o odpor. Tento malý elektronický čip se obtížně řeší. Musí se změnit.

Motor ventilátoru HS

S kickerem jsou dva relativně pravidelné problémy. Kartáče mohou být opotřebované. Časem se budou moci opotřebovat a způsobit elektrické poruchy. Ventilátor může fungovat nahodile a dokonce nemusí fungovat vůbec. Stává se také, že obava pochází z ložisko motoru. V případě, že ventilace vydává syčivý zvuk, např. rezavá mechanika, může ložiskům chybět mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto souboru vyjádřili, pokud je váš problém jiný, abyste pomohli našim čtenářům. Dobrá cesta!