Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání modelu Renault Espace 4. Topení a klimatizace jsou systémy, které mohou snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. Úplně první díky teplu produkovanému motorem a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Větrání jsou všechny okruhy a mechanismy, které dávají vzduchu příležitost dostat se do prostoru pro cestující. Základním prvkem bude hráč kopané který vydává vzduch ve vašem vozidle. V případě, že vzduch přichází velmi málo nebo vůbec, jde pravděpodobně o problém s ventilací. V tomto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe rozeznali obavy a pochopili, jak je vyřešit.
Jak funguje ventilace na Renault Espace 4?
Větrání se zpočátku používá k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující u Renault Espace 4. U dmychadla je toto obvykle vyrobeno z odporu, turbíny a motoru. Čím více se snižuje celkový odpor elektrického systému, tím rychleji pracuje turbína. Otočením knoflíku ve vozidle se sníží odpor.
Renault Espace 4: běžné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Pokud běží ventilace, ale do interiéru Renault Espace 4 vstupuje jen málo vzduchu, je možné, že jsou ucpané vzduchové klapky. Díky tournevis ploché, můžete odstranit klapky ze vzduchových klapek. Pouze je nutné zkontrolovat, zda nejsou blokovány. V takovém případě je můžete vydrhnout, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když vnímáte pachy a nedostatečné větrání, problém musí nepochybně pocházet z filtru prostoru pro cestující u Renault Espace 4. Ten se ucpává a hromadí se bakterie s roky. Je zcela běžné, že je špinavý, slouží k čištění vzduchu, který se k nám dostává. Výrobce nemá žádné pokyny ohledně toho, kdy jej změnit. Jednoduše vám doporučujeme, abyste jej rozebrali, podívejte se na jeho stav. Pokud je to opravdu špinavé, bude to nutné změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud nastavení ventilace vašeho Renault Espace 4 funguje špatně nebo dokonce nefunguje, je to nepochybně kvůli odporu. The síla se používá ke zvýšení napětí ke zvýšení rychlosti této turbíny. Nekonzistentní provoz ventilace bezpochyby souvisí s obavou z odporu. Tento malý elektronický čip je obtížné opravit. Je nutné to změnit.
Motor ventilátoru HS
Existuje několik poměrně opakujících se problémů s kickerem. Mohou se poškodit kartáče. Postupem času se budou moci zhoršovat a způsobovat elektrické poruchy. Váš kicker se může otáčet nahodile nebo se nemusí aktivovat vůbec. Může se také stát, že problém je způsoben ložisko motoru. Pokud ventilace vydává vysoký zvuk, jako je rezavá mechanika, bude pravděpodobně nutné mazat její ložiska. Pokud máte jiné obavy, můžete tento článek okomentovat, abyste pomohli ostatním čtenářům. Užijte si cestu!