Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vašeho Renault Espace. Vytápění a klimatizace jsou mechanismy, které nabízejí možnost snížení nebo zvýšení teploty. První z nich prochází teplem vyzařovaným blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a zařízení, které umožňují vzduchu vstupovat do prostoru pro cestující. Základním prvkem je hráč kopané který vysílá vzduch do vašeho vozidla. Pokud je přívod vzduchu malý nebo žádný, je to s největší pravděpodobností problém s větráním. Tímto článkem zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe porozuměli problémům a přizpůsobili techniku jejich nápravy.
Jak funguje ventilace na Renault Espace
Větrání se používá především k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující ve vašem Renault Espace. Pro dmychadlo je tento obvykle vyroben z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji pracuje turbína. Otáčením knoflíku v prostoru pro cestující se odpor snižuje.
Renault Espace: obvyklé problémy s větráním
Špinavé vzduchové kanály
Pokud ventilace funguje, ale do kabiny vašeho Renault Espace přichází velmi málo vzduchu, je možné, že jsou vaše vzduchové uzávěry zablokovány. Pomocí a tournevis plochý, neváhejte demontovat kryty větracích otvorů. Stačí, když se podíváme dovnitř, pokud jsou blokovány. Když se to děje, neváhejte je vyčistit, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Pokud cítíte výtoky a tato ventilace je slabá, problém pravděpodobně pochází z kabinového filtru vašeho Renault Espace. Znečistí se a hromadí se bakterie v průběhu let. Je zcela běžné, že je špinavý, používá se k filtrování vzduchu, který se k nám dostává. Neexistuje žádná instrukce výrobce o tom, kdy ji změnit. Jednoduše vám poradíme, abyste ji rozebrali a podívali se na její stav. Pokud je tato barva zcela černá, bude nutné ji změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ventilace vašeho Renault Espace nefunguje dobře, nebo dokonce ne, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tohle síla se používá ke zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti této turbíny. Bizarní fungování této ventilace je pravděpodobně způsobeno problémem s odporem. Tento malý mikročip je obtížné opravit. Je nutné to změnit.
Motor ventilátoru HS
Existují dvě relativně běžné obavy ohledně kickeru. Kartáče jsou poškozené. V průběhu let se budou moci zhoršovat a vytvářet falešný kontakt. Váš fanoušek může běžet velmi náhodně a nemusí fungovat vůbec. Kromě toho může problém vyvstávat ložisko motoru. Když ventilace hvízdá, jako rezavý mechanik, její ložiska mohou postrádat mazání. Neváhejte se vyjádřit k tomuto článku v případě, že se váš problém liší, abyste pomohli dalším čtenářům. Přeji dobrou jízdu!