Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání tohoto Smart For-us. Topení a klimatizace jsou zařízení, která dokážou snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. První pomocí tepla produkovaného blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožňují, aby se vzduch dostal do interiéru vozidla. Hlavním prvkem bude hráč kopané který uvolňuje vzduch ve vašem vozidle. V případě, že vzduch přichází málo nebo vůbec, jde nepochybně o poruchu ventilace. V této příručce uvidíme, jak funguje ventilace, abychom mohli lépe rozpoznat poruchy a pochopit, jak je opravit.
Jak funguje ventilace na Smart For-us
Ventilace se primárně používá k cirkulaci vzduchu uvnitř prostoru pro cestující tohoto Smart For-us. Pokud jde o pulzátor, obecně se skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji turbína pracuje. Otáčením knoflíku v prostoru pro cestující se tak snižuje odpor.
Smart For-us: pravidelné problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Když ventilace funguje, ale do prostoru pro cestující tohoto Smart For-us přichází málo vzduchu, je možné, že jsou vzduchové klapky ucpané. Pomocí a tournevis ploché, můžete sejmout kryty vzduchové klapky. Je nutné pouze zkontrolovat, zda uvnitř nejsou překážky. Pokud k tomu dojde, můžete je vyčistit, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když vnímáte výpary a vaše ventilace postrádá intenzitu, porucha musí pravděpodobně pocházet z kabinového filtru tohoto Smart For-us. Ucpává se a hromadí bakterie postupem času. Zcela běžné zůstává, že je špinavý, slouží k pročištění vzduchu, který se k nám dostává. Neexistuje žádné doporučení výrobce, kdy jej změnit. Doporučujeme pouze odstranit, zkontrolovat stav. Až bude ten druhý opravdu černý, bude nutné ho změnit.
Odpor dmychadla HS
Když tlačítka ventilace Smart For-us fungují špatně, nebo dokonce vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Nekonzistentní provoz vaší ventilace může souviset s poruchou odporu. Tento malý elektronický čip se obtížně řeší. Bude se muset změnit.
Motor ventilátoru HS
Na pulzním zařízení lze nalézt několik relativně opakujících se poruch. Kartáče jsou poškozené. Postupem času se budou moci zhoršit a způsobit elektrické poruchy. Pulsor by mohl běžet nepravidelně nebo se vůbec netočit. Je také možné, že porucha pochází z ložisko motoru ventilátoru. Když ventilace píská, srovnatelně s rezavou mechanikou, ložiska možná potřebují promazat. Pokud je váš problém jiný, neváhejte se k této příručce vyjádřit, abyste pomohli našim čtenářům. Dobrá procházka!