Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání ze Suzuki Baleno. Topení a klimatizace jsou systémy, které snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. První pomocí tepla generovaného blokem motoru a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Slavné větrání jsou všechny kanály a systémy, které dávají vzduchu příležitost dosáhnout prostoru pro cestující. Základním prvkem bude hráč kopané který pohání vzduch do vašeho vozidla. Pokud někdy vzduch proudí málo nebo vůbec, je to pravděpodobně problém s větráním. V tomto souboru zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a asimilovali způsoby, jak je vyřešit.
Jak funguje ventilace na Suzuki Baleno
Větrání slouží především k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující v Suzuki Baleno. Pokud jde o dmychadlo, často se skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více je celkový odpor obvodu snížen, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače ve vozidle se tedy odpor sníží.
Suzuki Baleno: běžné problémy s větráním
Špinavé vzduchové kanály
Když funguje ventilace, ale do kabiny Suzuki Baleno vstupuje malé množství vzduchu, je možné, že jsou vaše vzduchové klapky přeplněné. Používat tournevis naplocho, můžete odstranit kryty větracích otvorů. Podívejte se, jestli jsou ucpané. Pokud tomu tak je, můžete je vydrhnout, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když poznáte pachy a větrání postrádá energii, problémem je pravděpodobně kabinový filtr Suzuki Baleno. To se zanáší a hromadí bakterie postupem času. Zůstává zcela běžné, že je špinavý, slouží k čištění vzduchu, který se k nám dostává. Výrobce nemá žádné pokyny, kdy jej vyměnit. Doporučuje se pouze jej odstranit a podívat se na jeho stav. Až bude ten úplně špinavý, bude lepší ho vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud ventilační tlačítka na vašem Suzuki Baleno fungují špatně, nebo opravdu nefungují, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla umožňuje zvýšit napětí pro zvýšení rychlosti turbíny. Porucha stinné ventilace může souviset s obavou z odporu. Oprava tohoto malého elektronického čipu je komplikovaná. Budete jej muset vyměnit.
Motor ventilátoru HS
Kicker má dva celkem běžné problémy. Kartáče jsou poškozené. V průběhu let se mohou opotřebovat a vytvářet falešný kontakt. Váš kicker může fungovat velmi náhodně, nebo se vůbec netočí. Je také možné, že obavy vyplývají z ložisko motoru ventilátoru. Když ventilace vydává vysoký zvuk, jako rezavá mechanika, její ložiska mohou vyžadovat mazání. Neváhejte se k tomuto souboru vyjádřit v případě, že se váš zájem liší v pomoci našim čtenářům. Dobrá cesta!