Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání vaše Suzuki Ignis 2. Topení a klimatizace jsou zařízení, která mohou snižovat nebo zvyšovat teplotu vzduchu. Úplně první prostřednictvím tepla generovaného blokem motoru a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Slavné větrání jsou všechna potrubí a zařízení, která umožňují vzduchu dosáhnout interiéru. Základní složkou je hráč kopané který pohání vzduch do vašeho vozidla. V případě, že je vzduch sotva nebo vůbec není, je to nepochybně problém s větráním. Díky této příručce zjistíme, jak funguje ventilace, abychom lépe rozeznali obavy a asimilovali, jak je vyřešit.problémová ventilace-Suzuki-Ignis-2

Jak funguje ventilace na Suzuki Ignis 2

Větrání se používá k zahájení cirkulace vzduchu v prostoru pro cestující ve vašem Suzuki Ignis 2. Pokud jde o dmychadlo, je obvykle vyrobeno z odporu, turbíny a ventilátoru. Motoru. Čím více je integrální odpor elektrického systému snížen, tím rychleji turbína pracuje. Otočením spínače ve vozidle se odpor sníží.

Suzuki Ignis 2: běžné problémy s větráním

Špinavé vzduchové kanály

Pokud funguje ventilace, ale do prostoru pro cestující vašeho Suzuki Ignis 2 vstupuje velmi málo vzduchu, je pravděpodobné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokovány. Používat tournevis naplocho, můžete odstranit klapky z větracích otvorů. Stačí se podívat dovnitř, pokud jsou ucpané. Když k tomu dojde, můžete je vydrhnout, ale také žaluzie.

Špinavý filtr kabiny

Pokud vnímáte pachy a vaše ventilace je špatná, problémem je bezpochyby kabinový filtr vašeho Suzuki Ignis 2. Ten se zanáší a hromadí bakterie s roky. Zůstává zcela běžné, že je špinavý, slouží k filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Výrobce neposkytuje žádné doporučení, kdy jej změnit. Doporučuje se jej rozebrat a podívat se na jeho stav. Když je toto opravdu černé, bude nutné to změnit.

Odpor dmychadla HS

Když ovládací prvky ventilace Suzuki Ignis 2 fungují špatně, pokud vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla umožňuje zvýšit napětí, aby bylo možné zvýšit rychlost turbíny. Nekonzistentní provoz vaší ventilace je pravděpodobně způsoben obavou o odpor. Oprava tohoto elektronického čipu je složitá. Budeme to muset změnit.

Motor ventilátoru HS

Kicker má dvě relativně pravidelné starosti. Kartáče mohou být poškozené. Čím více času uplyne, tím se může poškodit a způsobit elektrické poruchy. Ventilátor se může točit velmi náhodně nebo se nemusí vůbec aktivovat. Stává se také, že obavy pochází ložisko motoru. Když pískání větrání, jako rezavému stroji, může jeho ložiska postrádat mazání. Neváhejte se k této příručce vyjádřit, pokud je vaše starost jiná, pomoci ostatním čtenářům. Dobrou procházku!