Vyberte stránku

Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání Suzuki Liana. Topení a klimatizace jsou systémy, které mohou pomoci snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. Úplně první pomocí tepla emitovaného blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Slavná ventilace jsou všechny okruhy a mechanismy, které umožní vzduchu dosáhnout dovnitř. Základní složkou je hráč kopané který posílá vzduch do vašeho automobilu. Pokud někdy vzduch přijde sotva nebo vůbec, je to pravděpodobně problém s ventilací. V tomto souboru uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe rozeznali obavy a asimilovali, jak je vyřešit.problémová ventilace-Suzuki-Liana

Jak funguje ventilace na Suzuki Liana?

Větrání slouží především k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující u Suzuki Liana. U dmychadla to obvykle sestává z odporu, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor obvodu, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením spínače v prostoru pro cestující se proto sníží odpor.

Suzuki Liana: pravidelné problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud někdy ventilace funguje, ale do kabiny Suzuki Liana vstupuje malé množství vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky přeplněné. Používat tournevis plochý, je možné odstranit kryty z větracích otvorů. Pouze je nutné zkontrolovat, zda nejsou blokovány. Když se to děje, je možné je vyčistit, ale také okenice.

Špinavý filtr kabiny

Pokud cítíte pachy a špatná ventilace, pravděpodobně musí být problém s kabinovým filtrem Suzuki Liana. To se ucpává a hromadí bakterie s časem. Zůstává zcela běžné, že tento je špinavý, je zde proto, aby objasnil vzduch, který se k nám dostává. Výrobce nemá žádné pokyny, kdy jej vyměnit. Doporučujeme vám pouze jej odstranit a zkontrolovat jeho stav. Pokud je druhý zcela černý, bude muset být změněn.

Odpor dmychadla HS

Pokud ovládání ventilace Suzuki Liana funguje špatně nebo vůbec, je to pravděpodobně kvůli odporu. Tento síla se používá ke zvýšení napětí, aby bylo možné zvýšit rychlost turbíny. Zvláštní činnost ventilace může být způsobena obavou z odporu. Oprava tohoto malého elektronického čipu je komplikovaná. Bude to muset být změněno.

Motor ventilátoru HS

S kickerem můžeme najít dva relativně se opakující problémy. Mohly by se poškodit kartáče. V průběhu času se mohou opotřebovat a způsobit falešný kontakt. Váš fanoušek může běžet nahodile a dokonce přestat vůbec pracovat. Může se také stát, že obavy pocházejí ložisko motoru. Pokud někdy ventilace pískne, což je srovnatelné s rezavou mechanikou, bude možná nutné mazání ložisek. Neváhejte tento soubor komentovat, pokud máte jiné obavy, abyste pomohli ostatním čtenářům. Dobrá procházka!