Nezaměňujte to klimatizace se topení a zvýšení větrání Toyota Auris 2 Tourings. Topení a klimatizace jsou zařízení, která vám umožňují snížit nebo zvýšit teplotu vzduchu. První pomocí tepla emitovaného motorem a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a zařízení, která umožňují vzduchu dostat se do vnitřku vozidla. Základním prvkem bude hráč kopané který pohání vzduch do vašeho vozidla. V případě, že vzduch téměř nedorazí nebo vůbec, jde nepochybně o ventilaci. V tomto článku uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe identifikovali problémy a pochopili, jak je napravit.
Jak ventilace funguje na Toyota Auris 2 Tourings
Větrání se nejprve používá k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující u Toyota Auris 2 Tourings. Pokud jde o dmychadlo, obvykle se skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží celkový odpor obvodu, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením spínače ve vozidle se tak sníží odpor.
Toyota Auris 2 Tourings: obvyklé problémy s větráním
Špinavé vzduchové kanály
Pokud běží ventilace, ale do kabiny Toyota Auris 2 Tourings vstupuje jen velmi málo vzduchu, je možné, že jsou blokovány vzduchové klapky. Používat tournevis ploché, je možné odstranit klapky z větracích otvorů. Pouze je nutné zkontrolovat uvnitř, zda nejsou přetížené. V takovém případě je možné vyčistit je, ale také ventily.
Špinavý filtr kabiny
Když vnímáte výtoky a ventilace postrádá intenzitu, obavy bezpochyby musí pocházet z kabinového filtru Toyota Auris 2 Tourings. To se ucpává a hromadí bakterie s roky. Je zcela běžné, že je ucpaný, používá se k filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Výrobce nemá žádné pokyny, kdy jej vyměnit. Je vhodné si ho jen sundat, podívat se na jeho stav. Pokud je tento zvlášť znečištěný, bude nutné jej vyměnit.
Odpor dmychadla HS
Když nastavení ventilace vašeho Toyota Auris 2 Tourings funguje špatně, pokud vůbec, je to nepochybně kvůli odporu. Tento síla se používá ke zvýšení napětí pro zesílení rychlosti turbíny. Nejednotný provoz větrání je pravděpodobně způsoben obavami o odpor. Řešení tohoto mikročipu je obtížné. Bude muset být vyměněn.
Motor ventilátoru HS
S kickerem existuje několik poměrně běžných problémů. Kartáče se mohou poškodit. V průběhu let se tyto mohou zhoršovat a generovat elektrické poruchy. Ventilátor může běžet náhodně nebo přestat fungovat vůbec. Znepokojení může také vyplynout ložisko motor větráku. Pokud ventilace vydává vysoký zvuk, srovnatelný s rezavou mechanikou, nemusí ložiska mazat. Pokud máte jiné obavy a pomůžete ostatním čtenářům, můžete tento článek komentovat. Dobrá cesta!