Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání této Toyota Aygo. Topení a klimatizace jsou systémy, které umožňují snížit nebo zesílit teplotu vzduchu. První pomocí tepla produkovaného blokem motoru a druhé pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny okruhy a systémy, které umožňují vzduchu dostat se do prostoru pro cestující. Základní složkou bude hráč kopané který posílá vzduch do vaší kabiny. V případě, že dovnitř vnikne málo nebo žádný vzduch, je to jistě porucha ventilace. V této příručce uvidíme, jak funguje ventilace, abychom lépe vnímali dysfunkce a porozuměli jejich řešení.
Jak funguje ventilace na vozidle Toyota Aygo?
Ventilace slouží k zahájení regenerace vzduchu v prostoru pro cestující této Toyoty Aygo. Pokud jde o dmychadlo, obvykle se skládá z odporu, turbíny a motoru. Čím více se sníží integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína otáčí. Otočením spínače ve vozidle se proto sníží odpor.
Toyota Aygo: časté problémy s ventilací
Špinavé vzduchové kanály
Když se větrání otáčí, ale do kabiny této Toyoty Aygo vstupuje jen málo vzduchu, je možné, že jsou tyto vzduchové klapky zablokované. Používat tournevis ploché, je možné odstranit klapky ze vzduchových klapek. Pokud jsou blokovány, musíte se jen podívat dovnitř. Pokud k tomu dojde, je možné je vydrhnout, ale také okenice.
Špinavý filtr kabiny
Když rozeznáte výpary a špatná ventilace, problém je pravděpodobně v kabinovém filtru této Toyoty Aygo. Tenhle je blokován a hromadí se bakterie s časem. Stále je zcela běžné, že je špinavý, používá se k filtrování vzduchu, který se k vám dostane. Tvůrce nemá pokyny, kdy to změnit. Jednoduše je vhodné jej odstranit, zkontrolovat jeho stav. Když je ten druhý skutečně černý, bude lepší to změnit.
Odpor dmychadla HS
Pokud nastavení ventilace na vozidle Toyota Aygo funguje špatně, pokud vůbec, je to pravděpodobně kvůli odporu. The síla umožňuje zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti turbíny. Stinná porucha ventilace pravděpodobně souvisí s poruchou odporu. Oprava tohoto elektronického čipu je komplikovaná. Je nutné to změnit.
Motor ventilátoru HS
Na kickeru najdeme dvě poměrně opakující se poruchy. Mohly by se poškodit kartáče. Postupem času se budou moci zhoršovat a generovat elektrické poruchy. Váš kicker se může točit náhodně nebo nemusí fungovat vůbec. Je také možné, že porucha je způsobena ložisko motor větráku. Když ventilace vydává syčivý zvuk, podobně jako rezavý mechanismus, nemusí být ložiska mazána. Pokud se vaše dysfunkce liší, pomozte ostatním čtenářům komentovat tuto příručku. Dobrá cesta!