Vyberte stránku

Problém s předním stěračem není neobvyklý. Je to však spíše pro zadní stěrače. Výměna zadního stěrače na kabině Iveco Daily je velmi snadná. Ale znepokojení nevyhnutelně nepochází z koště. Je proto nezbytné vědět, v čem je problém a jak jej vyřešit. Nyní uvidíme, jaké budou nejčastější problémy se zadním stěračem. V závislosti na koncernu můžeme jednodušeji definovat povahu problému. Podívejme se blíže.zadní stěrač-kabina Iveco-Daily-Chassis

Zadní stěrač vaší kabiny Iveco Daily Chassis je hlučný

Hlučný zadní stěrač na kabině Iveco Daily Chassis není velkým problémem, nicméně je to rozhodně docela námaha. Pokud rozeznáte a pronikavý hluk je to, že musí pocházet z opotřebení gumové čepele koštěte. Jako byste to otáčeli na suchém čelním skle. V tomto případě bude pravděpodobně nutné jej vyměnit. Když je to pískavý hluk , je to pravděpodobně výcvik, který je trochu zabavený. V tomto případě to stačí lehce naolejovat a problém bude vyřešen.

Úplná porucha zadního stěrače vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab

Problémem je nepochybně váš motor zadního stěrače. Pokud hledáte jistotu, můžete měřit proud na svorkách motoru. Jedná se však o opatření, které není ve skutečnosti povinné. Porucha je pravděpodobně způsobena jeho motorem. V tomto případě budete muset koupit nový motor kompatibilní s kabinou Iveco Daily Chassis Cab . Je však možné, že obavy vzešly školení koště . V takovém případě ji nechte aktivovat ručně. Když se pohybuje bez problémů na své ose, znamená to, že nemá žádnou poruchu.