Vyberte stránku

Problém s předním stěračem není neobvyklý. Přesto je to pro zadní stěrače trochu víc. Výměna zadního stěrače na Jeepu Commander je velmi snadná. Obava ale ne vždy pochází z koštěte. Je proto rozumnější vědět, v čem je problém a jak jej opravit. Nyní zjistíme, jaké jsou nejčastější poruchy zadního stěrače. V závislosti na obavě můžeme jednodušeji určit povahu obav. Podívejme se blíže.stěrač-zadní-Jeep-Commander

Zadní stěrač vašeho Jeepu Commander je hlučný

Hlučný zadní stěrač na Jeepu Commander nepředstavuje zásadní problém, nicméně se určitě rychle utáhne. Pokud vnímáte a pronikavý hluk spočívá v tom, že pochází z opotřebení gumové čepele koštěte. Jako byste to otáčeli na suchém čelním skle. Pokud ano, pravděpodobně ho budete muset vyměnit. Pokud to někdy je pískavý hluk , je to pravděpodobně výcvik, který je mírně zabavený. V takovém případě to bude stačit trochu namazat a problém bude vyřešen.

Úplná porucha zadního stěrače vašeho Jeepu Commander

Problém určitě pochází z motoru vašeho zadního stěrače. Pokud si chcete být jisti, budete muset změřit elektrické napětí na svorkách motoru. Jedná se však o preventivní opatření, které není zcela nezbytné. Porucha je pravděpodobně způsobena jeho motorem. V této situaci budete muset získat a nový motor, kompatibilní s vaším Jeep Commanderem . Je však pravděpodobné, že obavy vzešly školení koště . V takovém případě ji aktivujte ručně. Pokud se posledně otáčí kolem své osy bez obav, je to proto, že nepředstavuje žádnou poruchu.