Vyberte stránku

Spojka má poměrně dlouhou životnost. To se nutně liší podle různých typů automobilů, ale říká se, že to můžeme udělat přibližně 100 000 km bez jeho výměny. Lze si také představit, že vaše kabina Iveco Daily Chassis Cab dorazí na její limity. Stav spojky je nevyhnutelně spojen s používáním řidiče. Takže asimilovat problém ve vztahu k vašemu spojka , je moudřejší pochopit, jak to funguje. A pak zjistíme, jak dobře provést diagnostiku a jaké postupy můžete aplikovat.spojka-problém-Iveco-Daily-Podvozek-Kab

Jak funguje spojka na podvozku Iveco Daily Chassis Cab

Spojka se používá k vytvoření spojení mezi blokem motoru a vašimi koly. Jakmile jedete na neutrál, blok motoru již nemá žádnou interakci s koly, což je zřejmé. Je umístěn mezi blokem motoru a převodovkou. Vaše spojková lamela se nachází mezi setrvačník na jedné straně a membrána a přítlačná deska na druhou stranu. Membrána umožní flexibilitu při odpojení. To je důvod, proč nedochází k žádnému kovovému úderu. Při sešlápnutí spojky se všechny tyto součásti oddělí a blok motoru efektivně běží ve vakuu.

Iveco Daily Chassis Cab: Hlavní problémy se spojkou

Pedál vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab je tvrdý

Ve většině případů je roztřepené lanko spojky. Mohlo by to také pocházet z pružin spojky. Z prvního důvodu zůstává myslitelné vyměnit pouze kabel. Ve druhém vám váš mechanik doporučí vyměnit spojková sada kompletní, což je rozumnější.

Spojka vaší kabiny Iveco Daily Chassis Cab prokluzuje

Pokud někdy zrychlíte, blok motoru přejde do rychloběhu, ale vaše kabina Iveco Daily Chassis Cab se trochu vleče, je možné, že spojka prokluzuje. Ztráty výkonu nejsou nevyhnutelně spojeny s problémem spojky. Pokud někdy dojde ke ztrátě výkonu, tvrdému pedálu nebo vázací spojce, je to nepochybně a bruslení . Neváhejte a navštivte mechanika, pokud je to ono. Takový problém někdy způsobí ještě vážnější problémy.

Iveco Daily Chassis Cab: Špatně řadí rychlostní stupně

Stává se, že se to týká pouze problému s převodovkou. Ale protože to přímo souvisí se spojkou, je lepší být opatrný. Na to, že se to týká jen jednoho z těch dvou, je to poměrně drahé. Je lepší vyměnit pouze jeden z těchto dvou. Pokud tedy chcete problém rozpoznat, je bezpečnější zkontrolovat, zda není spojka poškozená. Pokud je problém s převodovkou, doporučujeme vám to drain olej. Pokud problém přetrvává, můžete se obrátit na odborníka, jehož následky mohou být docela vážné.

Kontrola spojky Iveco Daily Chassis Cab

Můžeme najít způsob, jak zjistit, zda vaše spojka funguje správně. Budete muset nastartovat motor na 3. nebo 4. rychlostní stupeň a poté pomalu vyřazovat. Pokud se vaše vozidlo nezastaví nebo se zastaví relativně pozdě, vaše spojka je nepochybně vadná. Pokud tomu tak ale není, stále může mít problém. Neváhejte zanechat komentář, pokud byl tento článek pro vás užitečný. Dobrá cesta!