Vyberte stránku

Spojka má relativně dlouhou životnost. To se nutně liší v závislosti na modelech automobilů, nicméně říkáme, že bychom to mohli udělat přibližně 100 000 km aniž byste jej museli vyměňovat. Je dokonce myslitelné posunout váš Seat 600 na hranici svých možností. Stav spojky přímo souvisí s použitím majitele. Abychom pochopili obavy související s vaším spojka , je rozumnější pochopit, jak to funguje. A pak zjistíme, jak správně provést kontrolu a jaké postupy máte k dispozici.spojka-problém-Seat-600

Jak spojka funguje na sedadle 600

Spojka se používá k vytvoření spojení mezi blokem motoru a vašimi koly. Když jedete na neutrál, blok motoru nemá žádnou interakci s koly, což je zřejmé. Je umístěn mezi blokem motoru a převodovkou. Vaše spojková lamela se nachází mezi setrvačník na jedné straně a membrána a přítlačná deska na druhé straně. Membrána poskytuje příležitost poskytnout pružnost při odpojení. Díky němu člověk necítí žádný kovový úder. Když spojku spojíte, všechny tyto části se oddělí a blok motoru se proto promění ve vakuu.

Sedadlo 600: Porucha hlavní spojky

Pedál vašeho sedadla 600 je tvrdý

Často je to roztřepené lanko spojky. Může to být také způsobeno pružinami spojky. V prvním případě je možné vyměnit pouze kabel. Ve druhém vám váš mechanik poradí, abyste změnili spojková sada kompletní, což je přípustnější.

Spojka vašeho sedadla 600 sklouzává

Když zrychlíte, blok motoru stoupá v otáčkách, ale váš Seat 600 se snaží zrychlit, jeho spojka by mohla proklouznout. Výkonové otvory nemusí nutně souviset s problémem se spojkou. Pokud dojde současně ke ztrátě výkonu, tvrdému pedálu nebo obtížné spojce, je to pravděpodobně a bruslení . Pokud je to tak, neodkládejte návštěvu mechanika. Taková obava někdy způsobí vážnější poruchy.

Sedadlo 600: Gears pokazí

Stává se, že je to jen problém s převodovkou. Jelikož je však nevyhnutelně spojen se spojkou, je lepší být opatrný. To, že se týká pouze jednoho ze dvou, stojí za to docela drahé. Lepší změnit jedno nebo druhé. Abychom problém rozpoznali, je bezpečnější zkontrolovat, zda není poškozena spojka. Pokud problém pochází z převodovky, doporučujeme vám drain olej. Pokud problém nezmizí, můžete se obrátit na odborníka, jehož následky mohou být značné.

Kontrola spojky Seat 600

Existuje metodika, jak zjistit, zda vaše spojka pracuje na maximum. Budete muset nastartovat motor na třetím nebo čtvrtém místě a poté pomalu vyřadit. Pokud se váš automobil nezastaví nebo nezastaví dostatečně pozdě, vaše spojka je vadná. Opak však neznamená, že je v perfektním stavu. Pokud jste někdy použili tento text, zanechte nám komentář. Dobrá cesta!