Vyberte stránku

Starosti FAP se ukázalo být docela běžné. Když dojde k poruše, můžete se setkat znaky docela různorodé, například ztráta síly. Je zřídka, že tato porucha vašeho Jeep Commander pochází z filtru jako takového, nicméně může být ovlivněn. Pokusíme se proto porozumět principu filtru a poté porozumět povaze vaší dysfunkce.problem-fap-Jeep-Commander

Jaké je použití DPF na Jeep Commander

Filtr pevných částic slouží k vaší ochraně. Jak naznačuje jeho název, posláním FAP je filtrovat molekuly toxický pro muže. V zásadě existoval DPF, zejména na naftových systémech, ale nyní budou běžné v benzínových systémech. Dotyčné molekuly generované vaším Jeep Commanderem jsou tak jemné, že jsou schopny rychle vstoupit do plic. Někteří lékaři dokázali, že tyto částice mohou vyvolat vážná onemocnění. V tomto smyslu je FAP velmi důležitý. V případě, že dojde k poruše, je proto nezbytné o ni pečovat. the katalyzátor slouží k odstranění generovaných molekul a poté tento FAP sklidí tyto zbývající molekuly.

DPF vašeho zablokovaného Jeep Commander: původ a metody

Nyní se vrhneme na věc. Problém můžete skutečně zjistit a zjistit, jak jej vyřešit.

Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.

Jak již bylo uvedeno dříve, je zřídka, že FAP představuje dysfunkci. V případě, že dojde k zablokování, znamená to, že porucha musí určitě pocházet z jiného místa. Nesprávné spalování vašeho paliva by mohlo způsobit velké množství sazí. Lze si tedy představit, že tato dysfunkce pochází z jiného prvku moteur vašeho Jeep Commander. Je běžné, že problém pochází z injektorů.

Problém se senzorem

V případě, že je v motoru vyslán falešný signál jinam, způsobí to mechanické problémy na motoru. Na výstupu bude ovlivněn filtr. Části motoru vašeho Jeepu Commander nepochybně fungují perfektně, nicméně byla zjištěna závada nastavení. Je složité zjistit, odkud problém pochází, aniž byste museli provést audit mechanikem.

Jezdíte dost

Měli byste vědět, že filtr pevných částic se čistí samostatně. Abych pravdu řekl, právě s teplem generovaným motorem se tento podaří nechat zmizet saze . Pokud jedete převážně ve městě, DPF vašeho Jeepu Commander se může rychleji ucpat. Doporučuje se otáčet asi 15 minut při 3000 ot / min, aby se uvolnilo.

závěr

Filtr částic vašeho Jeepu Commander bude jedním z posledních odkazů v mechanický . Pokud někdy sám představuje poruchu, budete mít velkou šanci, že původ poruchy bude nalezen dříve. Pamatujte, že trvalé odebrání DPF je pro Jeep Commander nebo pro jakékoli jiné vozidlo zjevně nezákonné. Pokud má druhý z nich poruchu, je nutné jej odstranit nebo nechat vyměnit. Zanechte nám komentář, pokud byl tento text pro vás užitečný. Užijte si cestu!