Vyberte stránku

Problémy FAP bude poměrně častá. Jakmile problém nastane, můžete objevit příznaky docela různé, jako je ztráta výkonu. Je vzácné, že tento problém s vaším Nissanem Laurel pochází ze samotného filtru, ale ten je nepochybně ovlivněn. Pokusíme se proto pochopit, jak funguje filtr pevných částic, a poté najít původ tohoto problému.fap-problem-Nissan-Laurel

K čemu se používá DPF ve vašem Nissanu Laurel

Tento filtr pevných částic má za úkol vás chránit. Snadno pochopitelné, jeho úlohou je filtrovat molekuly škodlivý pro životní prostředí. Původně se DPF vyskytovaly zejména v dieselových systémech, ale ukázalo se, že jsou stále běžnější v benzínových systémech. Tyto molekuly emitované vaším Nissan Laurel jsou tak malé, že mohou jednoduše vstoupit do plic. Lékaři potvrdili, že tyto byly schopny způsobit vážná onemocnění. Z tohoto důvodu je tento FAP velmi důležitý. Pokud se vyskytne problém, je nutné jej odstranit. a katalyzátor se používá ke snížení emitovaných molekul, pak FAP zachytí molekuly, kterým se podařilo projít.

Ucpaný Nissan Laurel DPF: Příčiny a řešení

Nyní pojďme k věci. Můžeme tedy vědět, odkud tento problém pochází a jak jej řešit.

Filtr částic: Tento problém pochází ze špatného spalování.

Jak je vidět výše, je spíše výjimečné, že FAP představuje problém. Pokud se zašpiní, znamená to, že problém pravděpodobně pochází odjinud. Částečné spalování paliva může způsobit přebytek zbytků. Ve skutečnosti je přijatelné, že problém pochází z jiné složky moteur Nissan Laurel. Ve skutečnosti je běžné, že pochází ze vstřikovačů.

Problém se senzorem

Pokud je chybný signál odeslán jinam uvnitř motoru, může to způsobit poškození mechanických problémů uvnitř motoru. Na konci řetězce bude ovlivněn FAP. Součásti motoru Nissanu Laurel pravděpodobně běží hladce, ale může se najít problém s tuningem. Není snadné uhodnout, kde se problém bere, aniž byste si nechali udělat diagnózu odborníkem.

Jezdíte dost

Pamatujte, že filtr pevných částic se čistí sám. Ten totiž vyžene právě díky teplotě generované motorem saze . Pokud jezdíte hlavně ve městě, DPF Nissanu Laurel se zanese mnohem snadněji. Doporučujeme jet čtvrt hodiny při 3000 ot./min.

závěr

Filtr pevných částic ve vašem Nissanu Laurel bude jedním z posledních článků v mechanický . Za předpokladu, že druhý způsob představuje problém, je velká šance, že zdroj problému je proti proudu. Je důležité si uvědomit, že trvalé odstranění vašeho DPF je upřímně zakázáno, na Nissan Laurel nebo na jakémkoli jiném vozidle. Pokud má problém, musí být opraven nebo vyměněn. Zanechte komentář, pokud byl tento text pro vás užitečný. Dobrá procházka!